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「クラシックタイプのバイク」ランキング
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第1位：XSR900 GP/ヤマハ
第1位は「XSR900 GP/ヤマハ」でした。2024年5月に発売されたばかりのモデルで、1980年代に活躍したGPファクトリーマシン「YZR500」を彷彿とさせるスタイリングが特徴です。
そんなXSR900 GPは、XSR900をベースに開発されており、外装の変更の他にも、セパレートハンドルや専用開発の前後サスペンションが採用されています。また、車体剛性のチューニングや、最新の走行支援テクノロジーも搭載されており、スポーティなハンドリングと現代的な使いやすさがバランス良く両立されています。
| 項目 | スペック |
| シリーズ | XSR |
| 排気量 | 888cc |
| 燃費 | WMTCモード値 21.1 km/L(クラス3, サブクラス3-2) |
| 最高出力 | 120 PS / 10,000 r/min |
| 最大トルク | 9.5 kgf・m / 7,000 r/min |
| 全長 x 全高 x 全幅 | 2160mm x 1180mm x 690mm |
| シート高 | 835mm |
| ウェビック バイク選び価格帯 | 139.8万円 ～ 187万円 |
参考
- スポーツヘリテージモデル「XSR900 GP」新発売～1980年代のヤマハGPファクトリーマシン”YZR500″をオマージュ～ – ニュースリリース（ヤマハ発動機株式会社）
- 機能・装備：XSR900 GP – バイク・スクーター（ヤマハ発動機）
- 新型ロードスポーツモデル「GB350」「GB350 S」を発売（本田技研工業）
- ロードスポーツモデル「GB350」「GB350 S」の仕様を一部変更し発売（本田技研工業）
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