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「ハイブリッド」の人気車種ランキングTOP20！　1位は「トヨタ プリウス」【2024年9月・カーセンサー調べ】

カースケ
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第10位：トヨタ シエンタ

画像：トヨタ シエンタ（公式サイト）
環境対策エンジン H30年基準　☆☆☆☆
H30年基準　☆☆☆☆☆
乗車定員4～7名
燃費基準達成 R12年度燃費基準達成車
WLTCモード 18.0～28.8km/L
└市街地：14.0～27.9km/L
└郊外：18.9～30.7km/L
└高速：19.9～28.1km/L
最高出力91～120ps
駆動方式FF/4WD
JC08モード-km/L
排気量1490cc
10.15モード-km/L
カーセンサーで「トヨタ シエンタ」を見る
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第9位：日産 ノート

画像：日産 ノート（公式サイト）
環境対策エンジン H30年基準　☆☆☆☆☆
乗車定員5名
燃費基準達成 R12年度燃費基準達成車
R12年度燃費基準95%達成車
R12年度燃費基準90%達成車
WLTCモード 23.2～29.5km/L
└市街地：22.8～29.9km/L
└郊外：24.8～32.6km/L
└高速：22.3～27.6km/L
最高出力82ps
駆動方式FF/4WD
JC08モード26.9～38.2km/L
排気量1198cc
10.15モード-km/L
カーセンサーで「日産 ノート」を見る
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第8位：ホンダ フリード

画像：ホンダ フリード（Honda公式サイト）
環境対策エンジン H30年基準　☆☆☆☆
H30年基準　☆☆☆☆☆
乗車定員4～7名
燃費基準達成 R12年度燃費基準達成車
R12年度燃費基準90%達成車
WLTCモード 14.4～26.0km/L
└市街地：11.0～26.3km/L
└郊外：15.0～28.4km/L
└高速：16.2～24.5km/L
最高出力106～118ps
駆動方式FF/4WD
JC08モード-km/L
排気量1496cc
10.15モード-km/L
カーセンサーで「ホンダ フリード」を見る
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第7位：ホンダ フィット

画像：ホンダ フィット（Honda公式サイト）
環境対策エンジン H30年基準　☆☆☆☆
H30年基準　☆☆☆☆☆
乗車定員5名
燃費基準達成 R12年度燃費基準達成車
R12年度燃費基準95%達成車
R12年度燃費基準90%達成車
WLTCモード 16.0～30.2km/L
└市街地：12.0～30.2km/L
└郊外：16.8～32.4km/L
└高速：17.8～29.3km/L
最高出力98～118ps
駆動方式FF/4WD
JC08モード19.8～38.6km/L
排気量1317～1496cc
10.15モード-km/L
カーセンサーで「ホンダ フィット」を見る

第6位：スズキ スペーシア

画像：スペーシア（スズキ公式サイト）
環境対策エンジン H30年基準　☆☆☆☆
H30年基準　☆☆☆
乗車定員3～4名
燃費基準達成 R12年度燃費基準85%達成車
R12年度燃費基準80%達成車
WLTCモード 19.8～25.1km/L
└市街地：17.5～23.1km/L
└郊外：21.0～26.5km/L
└高速：20.2～25.2km/L
最高出力49～64ps
駆動方式FF/4WD
JC08モード24.7～30.4km/L
排気量657～658cc
10.15モード-km/L
カーセンサーで「スズキ スペーシア」を見る

第5位：スズキ ハスラー

画像：ハスラー（スズキ公式サイト）
環境対策エンジン H30年基準　☆☆☆☆
H30年基準　☆☆☆
乗車定員4名
燃費基準達成 R12年度燃費基準85%達成車
R12年度燃費基準80%達成車
WLTCモード 20.8～25.0km/L
└市街地：18.5～22.9km/L
└郊外：22.2～26.4km/L
└高速：21.0～25.1km/L
最高出力49～64ps
駆動方式FF/4WD
JC08モード24.4～30.4km/L
排気量657～658cc
10.15モード-km/L
カーセンサーで「スズキ ハスラー」を見る

第4位：ホンダ ヴェゼル

画像：ホンダ ヴェゼル（Honda公式サイト）
環境対策エンジン H30年基準　☆☆☆☆
H30年基準　☆☆☆☆☆
乗車定員5名
燃費基準達成 R12年度燃費基準達成車
R12年度燃費基準85%達成車
WLTCモード 15.0～26.0km/L
└市街地：11.5～28.2km/L
└郊外：15.8～27.1km/L
└高速：16.7～24.9km/L
最高出力106～118ps
駆動方式FF/4WD
JC08モード26.4～30.4km/L
排気量1496cc
10.15モード-km/L
カーセンサーで「ホンダ ヴェゼル」を見る
第3位～
1 2 3 4 5 6

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カースケ

著者・編集者：カースケ

元自動車専門誌の編集者で、現在はフリーライター。スーパーカーブームの真っただ中に育ち、カウンタックに憧れる少年時代を過ごしたクルマとサウナをこよなく愛するオジサンです。愛車はBRZ。

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