INDEX
第10位:ホーミー E23型

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第7位:ローレル C31型
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第7位:スカイライン R32型
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第7位:キャラバン E23型

第5位:サファリ 160型
第5位:サニー B11型
第4位:フェアレディZ 300ZX Z32型
第3位:フェアレディZ Z31型
第2位:スカイラインGT-R R32型
解説
第2位は「スカイラインGT-R R32型」で、得票率は7.3%でした。1989年に発売された8代目スカイラインで、GT-Rは16年ぶりの復活となり注目を集めました。
そんなスカイラインGT-R R32型は、当時の国産車最大である280馬力を発生させるエンジンや、電子制御トルクスプリット4WD システム「アテーサE-TS」などが採用されていました。また、1990年から1993年の全日本ツーリングカー選手権では、29戦を全勝するという完璧な成績を残し、国内外のレースで高い評価を得ました。
第1位:スカイライン R30型
解説
第1位は「スカイライン R30型」で、得票率は14.6%でした。1981年に発売された6代目スカイラインです。
そんなスカイライン R30型は、俳優のポール・ニューマンをイメージキャラクターに起用し、「ニューマン・スカイライン」の愛称で親しまれました。先代モデルから続く「2000GTターボ」に加え、FJ20型エンジンを搭載した「2000RS」も登場し、1983年には最高出力190psを発揮する「ターボRS」もデビューしています。
調査結果
| 順位 | 車名 | 割合 |
|---|---|---|
| 1 | スカイライン R30型 | 14.6% |
| 2 | スカイラインGT-R R32型 | 7.3% |
| 3 | フェアレディZ Z31型 | 6.7% |
| 4 | フェアレディZ 300ZX Z32型 | 5.5% |
| 5 | サニー B11型 | 4.9% |
| サファリ 160型 | 4.9% | |
| 7 | キャラバン E23型 | 4.3% |
| スカイライン R32型 | 4.3% | |
| ローレル C31型 | 4.3% | |
| 10 | ホーミー E23型 | 4.0% |
| 11 | スカイライン R31型 | 3.3% |
| 12 | インフィニティQ45 G50型 | 3.0% |
| セドリック Y30型 | 3.0% | |
| レパード F30型 | 3.0% | |
| 15 | シルビア S110型 | 2.7% |
| 16 | マーチ K10型 | 2.4% |
| 17 | サファリ Y60型 | 2.1% |
| シルビア S13型 | 2.1% | |
| 19 | セドリック・グロリア Y31型 | 1.5% |
| 20 | 180SX RS13型 | 1.2% |
| シビリアン W40型 | 1.2% | |
| パルサー N12型 | 1.2% | |
| ブルーバード U11型 | 1.2% | |
| 24 | アトラス H40型 | 0.9% |
| ダットサンバネットラルゴ GC120型 | 0.9% | |
| テラノ WD21型 | 0.9% | |
| ローレル C32型 | 0.9% | |
| その他 | 7.6% |
調査概要
| アンケート実施日 | 2024年5月30日 |
|---|---|
| 調査対象 | 全国の30~40代 |
| 有効回答数 | 329票 |







