メディア

検索

ログイン

画像はイメージです（画像：PIXTA）

自動車

2024/09/28 22:30（公開） 2024/09/28 22:30（更新）

「三菱」の人気車種ランキングTOP20！　1位は「三菱デリカD：5」【2024年9月・カーセンサー調べ】

カースケ

画像はイメージです（画像：PIXTA）

Tweet ツイートを見る

LINE

hatena Home

第10位：三菱エクリプスクロス

環境対策エンジン	H30年基準　☆☆☆☆
乗車定員	5名
燃費基準達成	–
WLTCモード	12.4～16.4km/L └市街地：9.7～15.7km/L └郊外：12.6～16.8km/L └高速：13.8～16.5km/L
最高出力	128～150ps
駆動方式	FF/4WD
JC08モード	14.0～18.6km/L
排気量	1498～2359cc
10.15モード	-km/L

カーセンサーで「三菱エクリプスクロス」を見る

第9位：三菱アウトランダー

環境対策エンジン	H30年基準　☆☆☆☆
乗車定員	5～7名
燃費基準達成	–
WLTCモード	16.2～16.6km/L └市街地：15.3～17.3km/L └郊外：15.4～17.2km/L └高速：16.4～16.8km/L
最高出力	133ps
駆動方式	4WD
JC08モード	17.8～19.0km/L
排気量	2359cc
10.15モード	-km/L

カーセンサーで「三菱アウトランダー」を見る

第8位：三菱 eKスペース

環境対策エンジン	H30年基準　☆☆☆☆
乗車定員	4名
燃費基準達成	R12年度燃費基準75%達成車 R12年度燃費基準65%達成車
WLTCモード	16.4～20.9km/L └市街地：15.2～19.6km/L └郊外：17.2～22.3km/L └高速：16.5～21.0km/L
最高出力	52～64ps
駆動方式	FF/4WD
JC08モード	21.0～27.2km/L
排気量	659cc
10.15モード	-km/L

カーセンサーで「三菱 eKスペース」を見る

第7位：三菱アイ

環境対策エンジン	H17年基準　☆☆☆☆ H17年基準　☆☆☆
乗車定員	4名
燃費基準達成	–
WLTCモード	-km/L
最高出力	52～64ps
駆動方式	MR/4WD
JC08モード	-km/L
排気量	659cc
10.15モード	-km/L

カーセンサーで「三菱アイ」を見る

第6位：三菱パジェロ

環境対策エンジン	H17年基準　☆☆☆☆
乗車定員	5～7名
燃費基準達成	H27年度燃費基準+5%達成車 H27年度燃費基準+20%達成車
WLTCモード	-km/L
最高出力	170～252ps
駆動方式	4WD
JC08モード	8.0～10.4km/L
排気量	2972～3827cc
10.15モード	-km/L

カーセンサーで「三菱パジェロ」を見る

第5位：三菱アウトランダーPHEV

環境対策エンジン	H30年基準　☆☆☆☆
乗車定員	5名
燃費基準達成	–
WLTCモード	16.4km/L └市街地：15.4km/L └郊外：16.8km/L └高速：16.8km/L
最高出力	118～128ps
駆動方式	4WD
JC08モード	18.6～19.2km/L
排気量	1998～2359cc
10.15モード	-km/L

カーセンサーで「三菱アウトランダーPHEV」を見る

第4位：三菱デリカミニ

環境対策エンジン	H30年基準　☆☆☆☆ H30年基準　☆☆☆
乗車定員	4名
燃費基準達成	R12年度燃費基準75%達成車 R12年度燃費基準70%達成車 R12年度燃費基準65%達成車 R12年度燃費基準60%達成車
WLTCモード	17.5～20.9km/L └市街地：16.2～19.6km/L └郊外：18.3～22.1km/L └高速：17.6～20.7km/L
最高出力	52～64ps
駆動方式	FF/4WD
JC08モード	21.0～26.7km/L
排気量	659cc
10.15モード	-km/L

カーセンサーで「三菱デリカミニ」を見る

第3位：三菱 eKワゴン

環境対策エンジン	H30年基準　☆☆☆☆
乗車定員	4名
燃費基準達成	R12年度燃費基準80%達成車 R12年度燃費基準75%達成車
WLTCモード	18.2～23.2km/L └市街地：15.6～19.5km/L └郊外：19.2～24.9km/L └高速：18.3～24.1km/L
最高出力	52ps
駆動方式	FF/4WD
JC08モード	24.2～29.4km/L
排気量	659cc
10.15モード	-km/L

カーセンサーで「三菱 eKワゴン」を見る

第2位：三菱パジェロミニ

解説

　第2位は「三菱パジェロミニ」でした。三菱自動車が生産・販売していた軽SUVです。かつて三菱を代表するSUVとして人気を博した「パジェロ」の小型版として開発され、1994年に発売。その後、1998年には2代目としてフルモデルチェンジして販売されていたものの、2012年に惜しくも生産終了となりました。現在でもその人気は高く、2024年には後継車の開発が進められているとの報道もあり、旧型モデルの中古車にも注目が集まっているようです。

環境対策エンジン	–
乗車定員	4名
燃費基準達成	–
WLTCモード	-km/L
最高出力	52～64ps
駆動方式	4WD/FR
JC08モード	-km/L
排気量	659cc
10.15モード	-km/L

カーセンサーで「三菱パジェロミニ」を見る

第1位：三菱デリカD：5

解説

　第1位は「三菱デリカD：5」でした。2007年から販売されているミニバンです。これまで改良が繰り返され、さまざまなバリエーションが発表されてきました。低速域から力強いトルクを発揮するエンジンや、8速スポーツモードAT、性能の向上が図られた4WDシステムなどを搭載しており、走行性能はもちろんのこと、最新の予防安全技術も採用されたオールラウンダーなミニバンとなっています。アクティブで力強いボディデザインや、上質なインテリアなども好評です。

環境対策エンジン	–
乗車定員	7～8名
燃費基準達成	–
WLTCモード	12.6km/L └市街地：9.9～10.1km/L └郊外：12.6～12.7km/L └高速：14.1～14.3km/L
最高出力	145～170ps
駆動方式	4WD/FF
JC08モード	10.0～13.6km/L
排気量	1998～2359cc
10.15モード	-km/L