第15位:トヨタ ライトエーストラック
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ |
乗車定員 | 2名 |
燃費基準達成 |
H27年度燃費基準+10%達成車
H27年度燃費基準+15%達成車 |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 97ps |
駆動方式 | FR/4WD |
JC08モード | 11.6~12.8km/L |
排気量 | 1495cc |
10.15モード | 12.0~13.0km/L |
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第14位:トヨタ ピクシストラック
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 2名 |
燃費基準達成 |
H27年度燃費基準+5%達成車
H27年度燃費基準+30%達成車 H27年度燃費基準達成車 |
WLTCモード |
13.2~16.5km/L
└市街地:11.2~14.9km/L └郊外:14.2~18.0km/L └高速:13.6~16.4km/L |
最高出力 | 46~54ps |
駆動方式 | FR/4WD |
JC08モード | 17.6~21.0km/L |
排気量 | 658cc |
10.15モード | -km/L |
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第13位:マツダ スクラムトラック
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 2名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
14.2~18.7km/L
└市街地:12.7~17.7km/L └郊外:15.3~19.5km/L └高速:14.2~18.6km/L |
最高出力 | 46~50ps |
駆動方式 | FR/4WD |
JC08モード | 15.5~22.5km/L |
排気量 | 658cc |
10.15モード | -km/L |
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第12位:ダイハツ ミゼットII
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 1~2名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 31~33ps |
駆動方式 | FR |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 659cc |
10.15モード | 15.0~20.0km/L |
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第11位:日産 クリッパートラック
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 2名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
15.7~18.7km/L
└市街地:14.3~17.7km/L └郊外:16.4~19.5km/L └高速:15.9~18.6km/L |
最高出力 | 50ps |
駆動方式 | FR/4WD |
JC08モード | 19.0~22.5km/L |
排気量 | 658cc |
10.15モード | -km/L |
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