2024/10/03 11:55（公開） 
INDEX
第10位：Vストローム800/スズキ
| 項目 | スペック |
| シリーズ | – |
| 排気量 | 775cc |
| 燃費 | 32.4km/L(60km/h) 2名乗車時 |
| 最高出力 | 82PS / 8,500rpm |
| 最大トルク | 7.7kgf・m / 6,800rpm |
| 全長 x 全高 x 全幅 | 2255mm x 1355mm x 905mm |
| シート高 | 825mm |
| ウェビック バイク選び価格帯 | 99万円 ～ 123.2万円 |
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第9位：Vストローム800DE/スズキ
| 項目 | スペック |
| シリーズ | Vストローム |
| 排気量 | 775cc |
| 燃費 | 32.4km/L(60km/h) 2名乗車時 |
| 最高出力 | 82PS / 8,500rpm |
| 最大トルク | 7.7kgf・m / 6,800rpm |
| 全長 x 全高 x 全幅 | 2345mm x 1310mm x 975mm |
| シート高 | 855mm |
| ウェビック バイク選び価格帯 | 99.8万円 ～ 132万円 |
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第8位：F750GS/BMW
| 項目 | スペック |
| シリーズ | F GS |
| 排気量 | 853cc |
| 燃費 | 23.8km/L WMTCモード値 (クラス3)、 1名乗車時 |
| 最高出力 | 77ps/7,500 rpm |
| 最大トルク | |
| 全長 x 全高 x 全幅 | 2255mm x 1225mm x 922mm |
| シート高 | 815mm |
| ウェビック バイク選び価格帯 | 73.7万円 ～ 92.32万円 |
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第7位：Z900RS/カワサキ
| 項目 | スペック |
| シリーズ | Z_NEW Z-RS Z ALL |
| 排気量 | 948cc |
| 燃費 | 28.5km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時) |
| 最高出力 | 111ps/8500rpm |
| 最大トルク | 10.0kgf・m/6500rpm |
| 全長 x 全高 x 全幅 | 2100mm x 1150mm x 865mm |
| シート高 | 810mm |
| ウェビック バイク選び価格帯 | 89.1万円 ～ 350万円 |
第6位：ボルト/ヤマハ
| 項目 | スペック |
| シリーズ | ボルト |
| 排気量 | 941cc |
| 燃費 | 30.7km/L(60km/h) 2名乗車時 |
| 最高出力 | 54PS/5,500r/min |
| 最大トルク | 8.2kgf・m/3,000r/min |
| 全長 x 全高 x 全幅 | 2290mm x 1120mm x 830mm |
| シート高 | 690mm |
| ウェビック バイク選び価格帯 | 67.8万円 ～ 109.78万円 |
第5位：790 DUKE/KTM
| 項目 | スペック |
| シリーズ | DUKE[デューク] |
| 排気量 | 799cc |
| 燃費 | |
| 最高出力 | 105 ps / 9,000 rpm |
| 最大トルク | |
| 全長 x 全高 x 全幅 | 0mm x 0mm x 0mm |
| シート高 | 825mm |
| ウェビック バイク選び価格帯 | 69.8万円 ～ 146万円 |
第4位：GSX-R1000R/スズキ
| 項目 | スペック |
| シリーズ | GSX-R |
| 排気量 | 999cc |
| 燃費 | 22.1km/L(60km/h) 2名乗車時 国土交通省届出値:定地燃費値 |
| 最高出力 | 197PS / 13,200rpm |
| 最大トルク | 11.9kgf・m / 10,800rpm |
| 全長 x 全高 x 全幅 | 2075mm x 1145mm x 705mm |
| シート高 | 825mm |
| ウェビック バイク選び価格帯 | 149.9万円 ～ 227.9万円 |
第3位：GSX-S1000/スズキ
| 項目 | スペック |
| シリーズ | GSX-S |
| 排気量 | 998cc |
| 燃費 | 21.2km/L(60km/h) 2名乗車時 |
| 最高出力 | 150PS/11,000rpm |
| 最大トルク | 10.7kgf・m/9,250rpm |
| 全長 x 全高 x 全幅 | 2115mm x 1080mm x 810mm |
| シート高 | 810mm |
| ウェビック バイク選び価格帯 | 69.99万円 ～ 143万円 |
第2位：W800/カワサキ
第2位は「W800/カワサキ」でした。2011年に発売されたカワサキのオートバイで、2016年には日本仕様のファイナルエディションが発表。一時は生産終了とされていましたが、2019年に「W800 STREET」「W800 CAFE」をベースとした新型W800が発売されました。
その後、毎年新グラフィックのモデルが発売。美しいデザインの空冷バーチカルツインエンジンや、力強いサウンドの2本出しマフラーなどを搭載しており、さまざまな部分のクロームメッキパーツやパイピングが施されたタックロールシートなど、クラシカルな魅力があふれる仕上がりとなっています。燃費は30.0km/L（国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時）となっており、比較的高い燃費の車種だといえます。
| 項目 | スペック |
| シリーズ | W |
| 排気量 | 773cc |
| 燃費 | 30.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時) |
| 最高出力 | 52ps/6,500rpm |
| 最大トルク | 6.3kgf・m/4,800rpm |
| 全長 x 全高 x 全幅 | 2190mm x 1075mm x 790mm |
| シート高 | 790mm |
| ウェビック バイク選び価格帯 | 59.4万円 ～ 124.3万円 |
第1位：STREET TWIN/トライアンフ
第1位はトライアンフの「STREET TWIN」でした。英国のメーカー・トライアンフが製造・販売するモダンクラシックバイク。伝統を感じさせるクラシカルなデザインと乗り心地の良さで、幅広い年齢層のライダーに愛されています。
また、そのエンジンが奏でる独特の“ブリティッシュツインサウンド”も魅力のひとつで、胸が躍るような高揚感をもたらします。さらに、低めのシート高や足つき性の良さ、扱いやすいハンドリング性能も相まって、大型バイクが初めてというビギナーにもおすすめのモデルです。
| 項目 | スペック |
| シリーズ | Street[ストリート] |
| 排気量 | 900cc |
| 燃費 | |
| 最高出力 | 65PS/7500rpm |
| 最大トルク | |
| 全長 x 全高 x 全幅 | 0mm x 1115mm x 780mm |
| シート高 | 765mm |
| ウェビック バイク選び価格帯 | 69.3万円 ～ 118.8万円 |
