第15位:シグナス グリファス/ヤマハ
項目 | スペック |
シリーズ | シグナス |
排気量 | 124cc |
燃費 | WMTCモード値(クラス)/44.5km/L(クラス1)1名乗車時 |
最高出力 | 12PS/8,000r/min |
最大トルク | 1.1kgf・m/6,000r/min |
全長 x 全高 x 全幅 | 1935mm x 1160mm x 690mm |
シート高 | 785mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 28.4万円 ~ 37.4万円 |
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第14位:アドレス125/スズキ
項目 | スペック |
シリーズ | アドレス |
排気量 | 124cc |
燃費 | 55.9km/L(60km/h)2名乗車時 |
最高出力 | 8.7PS@6,750rpm |
最大トルク | 1.0 kgf・m@5,500 rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 1825mm x 1160mm x 690mm |
シート高 | 770mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 11.98万円 ~ 27.39万円 |
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第13位:アクシス Z/ヤマハ
項目 | スペック |
シリーズ | アクシス |
排気量 | 124cc |
燃費 | 58.0km/L(60km/h)2名乗車時 |
最高出力 | 8.3PS / 7,000r / min |
最大トルク | 1.00kgf・m / 5,000r / min |
全長 x 全高 x 全幅 | 1790mm x 1145mm x 685mm |
シート高 | 770mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 11.98万円 ~ 38.39万円 |
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第12位:アドレス110/スズキ
項目 | スペック |
シリーズ | アドレス |
排気量 | 112cc |
燃費 | 53.0 km/L( 60km/h走行時) 国土交通省届出値:定地燃費値 |
最高出力 | 8.8 PS / 7,750 rpm |
最大トルク | 0.88 kgf・m / 6,000 rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 1845mm x 1095mm x 665mm |
シート高 | 755mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 11万円 ~ 29.8万円 |
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第11位:Z125 プロ/カワサキ
項目 | スペック |
シリーズ | Z_NEW Z ALL |
排気量 | 124cc |
燃費 | 50.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時) |
最高出力 | 9.7ps/8,000rpm |
最大トルク | 0.98kgfm/6,000rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 1700mm x 1005mm x 750mm |
シート高 | 780mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 21.8万円 ~ 37万円 |
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第10位:ダックス125/ホンダ
項目 | スペック |
シリーズ | ダックス |
排気量 | 123cc |
燃費 | |
最高出力 | 9.4kw/7,000rpm |
最大トルク | 1.1kgf・m/7,000rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 1760mm x 1020mm x 760mm |
シート高 | 775mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 32.8万円 ~ 62.8万円 |
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第9位:NMAX/ヤマハ
項目 | スペック |
シリーズ | MAX |
排気量 | 124cc |
燃費 | 48.7km/L(60km/h) 2名乗車時 |
最高出力 | 12ps/8,000rpm |
最大トルク | 1.1kgf・m/6,000rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 1935mm x 1160mm x 740mm |
シート高 | 765mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 16.5万円 ~ 41.96万円 |
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第8位:スーパーカブC125/ホンダ
項目 | スペック |
シリーズ | スーパーカブ カブ |
排気量 | 124cc |
燃費 | WMTCモード値 67.8(クラス1)<1名乗車時> |
最高出力 | 9.8 PS / 7,500 rpm |
最大トルク | 1.0 kgf・m / 6,250 rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 1915mm x 1000mm x 720mm |
シート高 | 780mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 24.97万円 ~ 49.77万円 |
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第7位:モンキー125/ホンダ
項目 | スペック |
シリーズ | モンキー |
排気量 | 124cc |
燃費 | 70.5(60)〈1名乗車時〉 |
最高出力 | 9.4ps@6,750rpm |
最大トルク | 1.1kgf・m /5,500rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 1710mm x 1030mm x 755mm |
シート高 | 776mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 30万円 ~ 125万円 |
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第6位:リード125/ホンダ
項目 | スペック |
シリーズ | – |
排気量 | 124cc |
燃費 | 52.5(km/h) 2名乗車時 |
最高出力 | 11PS/8,750rpm |
最大トルク | 1.2kgf・m/5,250rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 1845mm x 1130mm x 680mm |
シート高 | 760mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 16.5万円 ~ 36.8万円 |
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第5位:グロム/ホンダ
項目 | スペック |
シリーズ | – |
排気量 | 123cc |
燃費 | WMTCモード値:67.8 (クラス1)<1名乗車時> |
最高出力 | 10 PS / 7,250 rpm |
最大トルク | 1.1 kgf・m / 6,000 rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 1760mm x 1015mm x 720mm |
シート高 | 761mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 19.8万円 ~ 116万円 |
第4位:クロスカブ110/ホンダ
項目 | スペック |
シリーズ | カブ クロスカブ |
排気量 | 109cc |
燃費 | 67.0(60)〈2名乗車時〉 |
最高出力 | 8.0ps / 7,500rpm |
最大トルク | 0.90kg・m / 5,500rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 1935mm x 1110mm x 795mm |
シート高 | 784mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 17.99万円 ~ 52.8万円 |
第3位:スーパーカブ110/ホンダ
項目 | スペック |
シリーズ | スーパーカブ カブ |
排気量 | 109cc |
燃費 | 68.0km(60km)〈2名乗車時〉 |
最高出力 | 8.0ps/7,500rpm |
最大トルク | 0.90kgf・m/5,500rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 1860mm x 1040mm x 705mm |
シート高 | 738mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 15.8万円 ~ 41.69万円 |
第2位:CT125 ハンターカブ/ホンダ
第2位は「CT125 ハンターカブ/ホンダ」でした。「ハンターカブ」として親しまれてきた「CT110」を継承する形で、性能を一新して2020年に登場した「CT125」。レトロさとタフさを兼ね備えており、ツーリングやトレッキングにおすすめのモデルです。一方でデザイン性も高いので、街乗りに使っている人も多くいます。
2022年12月15日には、新エンジンを搭載しカラーバリエーションを変更した2023年モデルを発売。カスタムがしやすいバイクで、個性を出すカスタムパーツを探すのも楽しいバイクです。
項目 | スペック |
シリーズ | カブ ハンターカブ |
排気量 | 123cc |
燃費 | 63.0(60)〈2名乗車時〉 |
最高出力 | 9.1ps/6,250rpm |
最大トルク | 1.1/4,750rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 1965mm x 1085mm x 805mm |
シート高 | 800mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 32.8万円 ~ 65.78万円 |
「便利な足を求めている人向け原付二種バイク(51〜125cc)」ランキング
第1位:PCX125/ホンダ
第1位は「PCX125/ホンダ」でした。PCX125は、本田技研工業が国内では2010年から製造販売しているスクータータイプのオートバイ。流線型カウルやウインカー一体型のデュアルハロゲンヘッドライトを採用しており、2010年にはグッドデザイン賞を受賞しました。そんなPCX125は、現行となる4代目が2021年から発売されています。
新設計エンジン「eSP+」の搭載や、ラゲッジボックス容量の拡大、USB type Cソケットの採用など、性能や使い勝手が向上しています。洗練されたデザインと伸びやかな走りを両立しており、高い人気を維持しています。
項目 | スペック |
シリーズ | PCX |
排気量 | 124cc |
燃費 | 48.8(クラス 1)〈1名乗車時〉 |
最高出力 | 12.5/8,750 |
最大トルク | 1.2/6,500 |
全長 x 全高 x 全幅 | 1935mm x 1105mm x 740mm |
シート高 | 764mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 14万円 ~ 43.78万円 |
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