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画像はイメージです（画像：PIXTA）

自動車

2024/10/07 11:20（公開） 2024/10/07 11:20（更新）

「セダン」の人気車種ランキングTOP20！　1位は「トヨタクラウンアスリート」【2024年10月・カーセンサー調べ】

カースケ

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第10位：メルセデス・ベンツ Sクラス

環境対策エンジン	H30年基準　☆☆☆☆ H30年基準　☆☆☆
乗車定員	5名
燃費基準達成	–
WLTCモード	8.7～13.7km/L └市街地：5.5～9.1km/L └郊外：8.9～13.5km/L └高速：11.0～17.8km/L
最高出力	330～503ps
駆動方式	4WD
JC08モード	11.8～14.7km/L
排気量	2924～3982cc
10.15モード	-km/L

カーセンサーで「メルセデス・ベンツ Sクラス」を見る

第9位：メルセデス・ベンツ Cクラス

環境対策エンジン	H30年基準　☆☆☆☆
乗車定員	5名
燃費基準達成	–
WLTCモード	12.9～18.5km/L └市街地：9.5～14.1km/L └郊外：13.2～18.6km/L └高速：14.9～21.2km/L
最高出力	170～204ps
駆動方式	FR/4WD
JC08モード	16.4～20.5km/L
排気量	1494～1997cc
10.15モード	-km/L

カーセンサーで「メルセデス・ベンツ Cクラス」を見る

第8位：トヨタマークX

環境対策エンジン	H17年基準　☆☆☆☆
乗車定員	5名
燃費基準達成	–
WLTCモード	-km/L
最高出力	203～360ps
駆動方式	FR/4WD
JC08モード	10.0～11.8km/L
排気量	2499～3456cc
10.15モード	10.2～13.0km/L

カーセンサーで「トヨタマークX」を見る

第7位：トヨタクラウンロイヤル

環境対策エンジン	H17年基準　☆☆☆☆
乗車定員	5名
燃費基準達成	H32年度燃費基準+20%達成車
WLTCモード	-km/L
最高出力	178～203ps
駆動方式	FR/4WD
JC08モード	10.2～23.2km/L
排気量	2493～2499cc
10.15モード	-km/L

カーセンサーで「トヨタクラウンロイヤル」を見る

第6位：レクサス LS

環境対策エンジン	H30年基準　☆☆☆☆☆
乗車定員	5名
燃費基準達成	R12年度燃費基準80%達成車 R12年度燃費基準75%達成車 R12年度燃費基準85%達成車
WLTCモード	9.5～13.6km/L └市街地：6.2～10.4km/L └郊外：9.6～14.2km/L └高速：12.1～15.5km/L
最高出力	299～422ps
駆動方式	FR/4WD
JC08モード	9.5～16.4km/L
排気量	3444～3456cc
10.15モード	-km/L

カーセンサーで「レクサス LS」を見る

第5位：レクサス IS

環境対策エンジン	H30年基準　☆☆☆☆☆ H30年基準　☆☆☆☆
乗車定員	5名
燃費基準達成	R12年度燃費基準達成車
WLTCモード	9.0～18.0km/L └市街地：5.5～15.6km/L └郊外：9.5～18.3km/L └高速：11.8～18.8km/L
最高出力	178～481ps
駆動方式	FR/4WD
JC08モード	10.0～23.2km/L
排気量	1998～4968cc
10.15モード	-km/L

カーセンサーで「レクサス IS」を見る

第4位：日産スカイライン

環境対策エンジン	H30年基準　☆☆☆☆
乗車定員	5名
燃費基準達成	–
WLTCモード	10.0～12.4km/L └市街地：6.2～9.0km/L └郊外：10.6～12.3km/L └高速：12.5～14.9km/L
最高出力	211～420ps
駆動方式	FR/4WD
JC08モード	9.5～18.4km/L
排気量	1991～3498cc
10.15モード	-km/L

カーセンサーで「日産スカイライン」を見る

第3位：ＢＭＷ 3シリーズ

環境対策エンジン	–
乗車定員	5名
燃費基準達成	–
WLTCモード	10.6～15.6km/L └市街地：7.5～13.3km/L └郊外：10.8～14.9km/L └高速：12.8～18.0km/L
最高出力	156～387ps
駆動方式	FR/4WD
JC08モード	12.4～19.8km/L
排気量	1995～2998cc
10.15モード	-km/L

カーセンサーで「ＢＭＷ 3シリーズ」を見る

第2位：トヨタクラウン

解説

　第2位は「トヨタクラウン」でした。1955年に初めて発売されて以降、その後のトヨタ自動車の代表的な高級セダンとして支持されているモデルです。現行モデルである16代目クラウンは、ハンマーヘッドデザインが特徴的。標準車以外にも「クロスオーバー」「スポーツ」に加え、2024年央以降発売予定の「エステート」の4種類がラインアップされています。

環境対策エンジン	H30年基準　☆☆☆☆☆
乗車定員	5名
燃費基準達成	R12年度燃費基準達成車
WLTCモード	18.0km/L └市街地：14.4km/L └郊外：18.4km/L └高速：19.7km/L
最高出力	182～185ps
駆動方式	FR
JC08モード	-km/L
排気量	0～2487cc
10.15モード	-km/L

カーセンサーで「トヨタクラウン」を見る

第1位：トヨタクラウンアスリート

解説

　第1位は「トヨタクラウンアスリート」でした。高級スポーティセダンとして、クラウンシリーズの中でも、よりスポーティな走りを追求したモデルとして位置付けられています。現在は販売していないモデルですが、その歴史は長く、中古車で買いたいと思っている人も多いのではないでしょうか。

環境対策エンジン	H17年基準　☆☆☆☆
乗車定員	5名
燃費基準達成	H27年度燃費基準達成車 H32年度燃費基準+20%達成車
WLTCモード	-km/L
最高出力	178～315ps
駆動方式	FR/4WD
JC08モード	9.6～23.2km/L
排気量	1998～3456cc
10.15モード	-km/L