INDEX
第9位:レパード F30型
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第9位:サニー B11型
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第9位:インフィニティQ45 G50型
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第8位:シルビア S110型

第7位:キャラバン E23型

第6位:スカイライン R32型
第5位:サファリ 160型

第4位:フェアレディZ 300ZX Z32型
第3位:フェアレディZ Z31型
第2位:スカイラインGT-R R32型
解説
第2位は、得票率9.3%の「スカイラインGT-R R32型」でした。1989年に発売された8代目スカイラインです。専用に設計されたツインターボエンジンを搭載し、当時としては国産車最大の280馬力を実現しました。
また、新開発の4 輪マルチリンク式サスペンションにより、高い運動性能を実現。1990年から1993年の全日本ツーリングカー選手権では、29戦全勝を記録し、海外レースでも活躍しました。
第1位:スカイライン R30型
解説
第1位は、得票率13.6%の「スカイライン R30型」でした。1981年に発売された6代目スカイラインです。俳優のポール・ニューマンがイメージキャラクターを務め、6代目の前期型は「ニューマン・スカイライン」の愛称で呼ばれました。
R30型では、馬力の高い「FJ20型エンジン」を搭載した「2000RS」も登場。1983年には、ターボモデルの「ターボRS」も追加されます。「ターボRS」は、さらにマイナーチェンジを経て、独特なフロントマスクを抱いたことから、6代目後期型として「鉄仮面」の異名が付けられました。
調査結果
| 順位 | 車名 | 割合 |
|---|---|---|
| 1 | スカイライン R30型 | 13.6% |
| 2 | スカイラインGT-R R32型 | 9.3% |
| 3 | フェアレディZ Z31型 | 8.4% |
| 4 | フェアレディZ 300ZX Z32型 | 6.7% |
| 5 | サファリ 160型 | 4.8% |
| 6 | スカイライン R32型 | 4.3% |
| 7 | キャラバン E23型 | 4.1% |
| 8 | シルビア S110型 | 3.6% |
| 9 | インフィニティQ45 G50型 | 3.1% |
| サニー B11型 | 3.1% | |
| レパード F30型 | 3.1% | |
| 12 | ローレル C31型 | 2.9% |
| 13 | シルビア S13型 | 2.6% |
| ホーミー E23型 | 2.6% | |
| 15 | サファリ Y60型 | 1.9% |
| セドリック Y30型 | 1.9% | |
| レパード F31型 | 1.9% | |
| 18 | 180SX RS13型 | 1.7% |
| シルビア S12型 | 1.7% | |
| スカイライン R31型 | 1.7% | |
| マーチ K10型 | 1.7% | |
| 22 | ダットサンバネットラルゴ GC120型 | 1.4% |
| 23 | セドリック・グロリア Y31型 | 1.2% |
| パルサー N12型 | 1.2% | |
| 25 | グロリア Y30型 | 1.0% |
| ダットサントラック D21型 | 1.0% | |
| ブルーバード U11型 | 1.0% | |
| プレーリー M10型 | 1.0% | |
| その他 | 7.9% |
調査概要
| アンケート実施日 | 2024年5月30日 |
|---|---|
| 調査対象 | 全国の40~50代 |
| 有効回答数 | 419票 |







