第10位:S1000R/BMW
項目 | スペック |
シリーズ | S |
排気量 | 999cc |
燃費 | WMTC準拠:16.12L |
最高出力 | 165ps / 11,000rpm |
最大トルク | |
全長 x 全高 x 全幅 | 2075mm x 1050mm x 815mm |
シート高 | 830mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 69.8万円 ~ 238万円 |
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第9位:GSX-S1000/スズキ
項目 | スペック |
シリーズ | GSX-S |
排気量 | 998cc |
燃費 | 21.2km/L(60km/h) 2名乗車時 |
最高出力 | 150PS/11,000rpm |
最大トルク | 10.7kgf・m/9,250rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 2115mm x 1080mm x 810mm |
シート高 | 810mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 69.99万円 ~ 143万円 |
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第8位:390 DUKE/KTM
項目 | スペック |
シリーズ | DUKE[デューク] |
排気量 | 398cc |
燃費 | |
最高出力 | 45 HP / 8500 rpm |
最大トルク | |
全長 x 全高 x 全幅 | 0mm x 0mm x 0mm |
シート高 | 820mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 28.6万円 ~ 95.5万円 |
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第7位:SV650X/スズキ
項目 | スペック |
シリーズ | SV |
排気量 | 645cc |
燃費 | 34.8km/L(60km/h) 2名乗車時 |
最高出力 | 72ps/8,500rpm |
最大トルク | 6.4kgf・m/6,800rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 2140mm x 1090mm x 730mm |
シート高 | 790mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 44.98万円 ~ 104.72万円 |
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第6位:KATANA/スズキ
項目 | スペック |
シリーズ | カタナ |
排気量 | 998cc |
燃費 | 21.2km/L(60km/h) 2名乗車時 |
最高出力 | 150ps / 11,000rpm |
最大トルク | 10.7kgf・m / 9,250rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 2130mm x 1110mm x 820mm |
シート高 | 825mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 89.8万円 ~ 200.2万円 |
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第5位:Z900RS/カワサキ
項目 | スペック |
シリーズ | Z_NEW Z-RS Z ALL |
排気量 | 948cc |
燃費 | 28.5km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時) |
最高出力 | 111ps/8500rpm |
最大トルク | 10.0kgf・m/6500rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 2100mm x 1150mm x 865mm |
シート高 | 810mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 89.1万円 ~ 350万円 |
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第4位:GSX-S750/スズキ
項目 | スペック |
シリーズ | GSX-S |
排気量 | 749cc |
燃費 | 29.3km/L(60km/h) 2名乗車時 |
最高出力 | 112 / 10,500rpm |
最大トルク | 8.2kgf・m / 9,000rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 2125mm x 1055mm x 785mm |
シート高 | 820mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 69.8万円 ~ 98.78万円 |
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第3位:Z1000 (水冷)/カワサキ
項目 | スペック |
シリーズ | Z_NEW Z ALL |
排気量 | 1043cc |
燃費 | 23.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時) |
最高出力 | 141PS / 10,000rpm |
最大トルク | 11.3kgf・m / 7,300rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 2050mm x 1055mm x 790mm |
シート高 | 815mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 54.9万円 ~ 374万円 |
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第2位:XSR900/ヤマハ
第2位は「XSR900/ヤマハ」でした。XSR900は、2016年から販売されているネイキッドタイプのバイクです。レトロなデザインに影響を受けつつ、デザインや機能性を現代風に再構築した「Neo Retro」を提唱しており、コンセプトは「The Performance Retro-ster」とされています。
そんなXSR900は、「グッドデザイン・ベスト100」「オートカラーアウォード2016 特別賞」「JIDAデザインミュージアムVol.18」「iFデザインアワード」などを受賞しており、そのデザインが国内外から高く評価されています。
項目 | スペック |
シリーズ | XSR |
排気量 | 888cc |
燃費 | WMTC値 20.4 km/L(クラス3, サブクラス3-2) 1名乗車時 |
最高出力 | 120 PS / 10,000 r/min |
最大トルク | 9.5 kgf・m / 7,000 r/min |
全長 x 全高 x 全幅 | 2155mm x 1155mm x 790mm |
シート高 | 810mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 71.5万円 ~ 209万円 |
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第1位:MT-09/ヤマハ
第1位は「MT-09/ヤマハ」でした。MT-09は、ヤマハ発動機が2014年から販売しているオートバイです。左右分割式のアルミフレームなどを採用し軽量化・小型化が施されており、888ccの排気量ながら車重や大きさは発売当時の400ccクラスの車両に匹敵するスペックとなっています。
そんなMT-09は、現行となる3代目が2021年から販売されています。ヤマハ独自の軽量ホイールや、ドライバーアシスト機構の「IMU」など、部品すべての軽量化を図り、従来モデル比で約4キロの軽量化に成功しています。ワインディングロードでも軽い乗り回しが可能で、峠道を楽しむのにぴったりです。
項目 | スペック |
シリーズ | MT |
排気量 | 888cc |
燃費 | 31.6km/L(60km/h) 2名乗車時 |
最高出力 | 120ps / 10,000r/min |
最大トルク | 9.5kgf・m / 7,000r/min |
全長 x 全高 x 全幅 | 2090mm x 1145mm x 820mm |
シート高 | 825mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 54.8万円 ~ 144.1万円 |
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