第14位:スバル インプレッサ
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第13位:トヨタ ソアラ
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第12位:日産 スカイライン
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第11位:三菱 ランサーエボリューション
第10位:トヨタ スープラ

第9位:三菱 GTO
第8位:ホンダ S2000
第7位:マツダ ロードスター
第6位:トヨタ MR2
第5位:トヨタ セリカ
第4位:ホンダ NSX
第3位:マツダ RX-7
第2位:日産 スカイラインGT-R
解説
第2位に選ばれたのは「スカイラインGT-R」です。1989年に「R32型」が発売され、1990年代には後続の「R33型」と「R34型」も登場しました。1995年に発売されたオプションパック装備モデルの「GT-R V・スペック」では、駆動方式が「アテーサ E-TS PRO」に進化。さらにマイナーチェンジを経て高性能ブレーキや大径ホイールも採用され、高い運動性能を誇りました。
第1位:日産 フェアレディZ
解説
第1位に輝いたのは「フェアレディZ」です。1989年に4代目モデル「Z32型」が登場しました。初代からの伝統を受け継ぎつつ、躍動感あるフォルムやなめらかな曲面で構成されたデザインなどが特徴です。2人乗りと4人乗りモデルが用意され、3000ccのツインターボエンジンと自然吸気エンジンの2種類が展開されました。
投票結果(票数)
| 順位 | 車名 | 票数 |
|---|---|---|
| 1 | 日産 フェアレディZ | 117 |
| 2 | 日産 スカイラインGT-R | 113 |
| 3 | マツダ RX-7 | 80 |
| 4 | ホンダ NSX | 62 |
| 5 | トヨタ セリカ | 44 |
| 6 | トヨタ MR2 | 39 |
| 7 | マツダ ロードスター | 38 |
| 8 | ホンダ S2000 | 37 |
| 9 | 三菱 GTO | 35 |
| 10 | トヨタ スープラ | 32 |
| 11 | 三菱 ランサーエボリューション | 28 |
| 12 | 日産 スカイライン | 24 |
| 13 | トヨタ ソアラ | 23 |
| 14 | スバル インプレッサ | 21 |
| 15 | スズキ カプチーノ | 17 |
| ホンダ ビート | 17 | |
| スバル アルシオーネSVX | 17 | |
| 18 | 日産 シルビア | 16 |
| 19 | ホンダ シビック | 14 |
| 20 | 三菱 FTO | 13 |
| トヨタ MR-S | 13 | |
| 22 | ユーノス コスモ | 12 |
| 23 | 日産 180SX | 11 |
| 24 | ホンダ インテグラ | 8 |
| 25 | マツダ AZ-1 | 6 |
| 26 | マツダ カペラC2 | 3 |
| 27 | マツダ MX-6 | 2 |
| 28 | ユーノス プレッソ | 1 |
| その他 | 13 |
















