【50代男性が選ぶ】「1990年代の国産スポーツカー」人気ランキングTOP29！　第1位は「マツダ　RX-7」【2024年最新投票結果】

　2024年9月23日から9月30日までの間、ねとらぼでは「『1990年代の国産スポーツカー』であなたが一番好きなのはどれ？」というアンケートを実施していました。

「1990年代の国産スポーツカー」であなたが一番好きなのはどれ？　3車を紹介！ | 乗り物 ねとらぼリサーチ

　数多くの国産スポーツカーが誕生した1990年代。当時の欧州の高級スポーツカーにも引けを取らない高性能な車も多く、現在では日本だけでなく、世界的な人気となり、多くのコレクターから注目されています。　そこで今回は、「『1990年代の国産スポーツカー』であなたが一番好きなのはどれ？」というテーマでアンケートを実施…

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　本記事では投票いただいた中から、「50代男性」の回答に絞ったランキングを紹介します。それでは結果を見ていきましょう。

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著者・編集者：hiro.

ピクセルイラストレーター出身のフリーライター。記事執筆の傍らライブ配信アプリを年間4,000時間視聴。アニメ鑑賞とオーディオ全般が趣味。愛知の片隅で猫2匹と暮らしています。

調査概要

【50代男性が選ぶ】「1990年代の国産スポーツカー」人気ランキングTOP29！

第2位：日産　スカイラインGT-R

1/24 インチアップシリーズ No.1001 スカイラインGT-R (R33 NISMO仕様) ニスモ40周年組立式ケース付き プラ…

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　第2位は「日産　スカイラインGT-R」でした。1989年に「R32型」が発売され、1990年代には後続の「R33型」と「R34型」も登場しました。

　そんなスカイラインGT-Rは、当時の最新の技術を採用し、90年代を通して人気がありました。レースでの活躍から、主にR32型やR33型は海外でゴジラの愛称で親しまれ、日本を代表するスポーツカーとして認知されています。R32型は、筋肉質でありながら非常に美しいプロポーションで、現在でも高い人気を誇ります。

第1位：マツダ　RX-7

青島文化教材社 1/24 ザ・モデルカーシリーズ No.7 マツダ FD3S RX-7 1996 プラモデル

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　第1位は「マツダ　RX-7」でした。マツダが1978年に発売したスポーツカーです。サバンナクーペ（輸出名・RX-3）の後継車で、ロータリーエンジンを搭載していることが特徴です。

　そんなRX-7は、1985年から1992年にかけて2代目「FC」、1991年から2003年にかけて3代目「FD」を展開。FDは流線型が特徴的なフォルムとなり、ディーラーの名を冠した「アンフィニRX-7」と呼ばれていましたが、後に「RX-7」が正式名称となりました。一貫してロータリーエンジンとリトラクタブルヘッドライトを採用しており、ボディデザインの美しさは90年代随一のものともいわれています。

　ランキングの全順位は、以下からご覧ください！

第29位：マツダ　MX-6

第28位：マツダ　カペラC2

第27位：ユーノス プレッソ

第26位：トヨタ　MR-S

第25位：三菱　エクリプス

第24位：三菱　FTO

第23位：マツダ　AZ-1

第22位：スバル　アルシオーネSVX

第21位：ユーノス　コスモ

第20位：スズキ　カプチーノ

青島文化教材社(AOSHIMA) 1/24 ザ・モデルカーシリーズ No.40 スズキ EA11R カプチーノ 1991 プラモデル

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第19位：ホンダ　ビート

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第18位：三菱　GTO

タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.108 三菱 GTO ツインターボ プラモデル 24108

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第17位：ホンダ　インテグラ

フジミ模型 1/24 インチアップシリーズNo.21 ホンダ インテグラ タイプＲ(DC2)’95 ID-21

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第16位：スバル　インプレッサ

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