【50代男性が選ぶ】「1990年代の国産スポーツカー」人気ランキングTOP29! 第1位は「マツダ RX-7」【2024年最新投票結果】

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 2024年9月23日から9月30日までの間、ねとらぼでは「『1990年代の国産スポーツカー』であなたが一番好きなのはどれ?」というアンケートを実施していました。

 本記事では投票いただいた中から、「50代男性」の回答に絞ったランキングを紹介します。それでは結果を見ていきましょう。

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調査概要

調査期間2024年9月23日 ~ 9月30日
有効回答数1449票
質問「1990年代の国産スポーツカー」であなたが一番好きなのはどれ?
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【50代男性が選ぶ】「1990年代の国産スポーツカー」人気ランキングTOP29!

画像はイメージです(画像:PIXTA
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第2位:日産 スカイラインGT-R

 第2位は「日産 スカイラインGT-R」でした。1989年に「R32型」が発売され、1990年代には後続の「R33型」と「R34型」も登場しました。

 そんなスカイラインGT-Rは、当時の最新の技術を採用し、90年代を通して人気がありました。レースでの活躍から、主にR32型やR33型は海外でゴジラの愛称で親しまれ、日本を代表するスポーツカーとして認知されています。R32型は、筋肉質でありながら非常に美しいプロポーションで、現在でも高い人気を誇ります。

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第1位:マツダ RX-7

 第1位は「マツダ RX-7」でした。マツダが1978年に発売したスポーツカーです。サバンナクーペ(輸出名・RX-3)の後継車で、ロータリーエンジンを搭載していることが特徴です。

 そんなRX-7は、1985年から1992年にかけて2代目「FC」、1991年から2003年にかけて3代目「FD」を展開。FDは流線型が特徴的なフォルムとなり、ディーラーの名を冠した「アンフィニRX-7」と呼ばれていましたが、後に「RX-7」が正式名称となりました。一貫してロータリーエンジンとリトラクタブルヘッドライトを採用しており、ボディデザインの美しさは90年代随一のものともいわれています。

 ランキングの全順位は、以下からご覧ください!

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第29位:マツダ MX-6

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第28位:マツダ カペラC2

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第27位:ユーノス プレッソ

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第26位:トヨタ MR-S

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第25位:三菱 エクリプス

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第24位:三菱 FTO

第23位:マツダ AZ-1

第22位:スバル アルシオーネSVX

第21位:ユーノス コスモ

第20位:スズキ カプチーノ

第19位:ホンダ ビート

第18位:三菱 GTO

第17位:ホンダ インテグラ

第16位:スバル インプレッサ

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