2024/11/01 19:30（公開） 
第10位：メルセデス・ベンツ GLCクーペ
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード |
11.9～18.2km/L
└市街地：9.2～14.3km/L └郊外：12.1～18.6km/L └高速：13.4～20.4km/L |
| 最高出力 | 197～204ps |
| 駆動方式 | 4WD |
| JC08モード | 19.1km/L |
| 排気量 | 1992～1997cc |
| 10.15モード | -km/L |
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第9位：トヨタ クラウンスポーツ
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 | R12年度燃費基準達成車 |
| WLTCモード |
20.3～21.3km/L
└市街地：17.5～19.1km/L └郊外：21.5～22.7km/L └高速：21.0～21.6km/L |
| 最高出力 | 177～186ps |
| 駆動方式 | 4WD |
| JC08モード | -km/L |
| 排気量 | 2487cc |
| 10.15モード | -km/L |
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第8位：レクサス LBX
| 環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆ |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード |
10.7～27.7km/L
└市街地：7.1～28.1km/L └郊外：11.2～29.8km/L └高速：13.2～26.4km/L |
| 最高出力 | 91～304ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | -km/L |
| 排気量 | 1490～1618cc |
| 10.15モード | -km/L |
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第7位：メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン
| 環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード |
13.6～18.2km/L
└市街地：9.4～13.6km/L └郊外：14.1～17.9km/L └高速：16.3～21.2km/L |
| 最高出力 | 197～258ps |
| 駆動方式 | FR |
| JC08モード | 19.4km/L |
| 排気量 | 1992～1997cc |
| 10.15モード | -km/L |
第6位：ホンダ アコード
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 | R12年度燃費基準達成車 |
| WLTCモード |
23.8km/L
└市街地：20.5km/L └郊外：27.0km/L └高速：23.6km/L |
| 最高出力 | 147ps |
| 駆動方式 | FF |
| JC08モード | -km/L |
| 排気量 | 1993cc |
| 10.15モード | -km/L |
第5位：メルセデス・ベンツ Eクラス
| 環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 |
R2 年度燃費基準達成車
R12年度燃費基準80%達成車 R12年度燃費基準達成車 R12年度燃費基準65%達成車 |
| WLTCモード |
12.6～18.5km/L
└市街地：9.2～13.4km/L └郊外：12.8～18.1km/L └高速：14.9～22.0km/L |
| 最高出力 | 197～258ps |
| 駆動方式 | FR |
| JC08モード | 15.7～19.4km/L |
| 排気量 | 1992～1997cc |
| 10.15モード | -km/L |
第4位：スズキ スイフト
| 環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆ |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 |
R12年度燃費基準80%達成車
R12年度燃費基準90%達成車 R12年度燃費基準85%達成車 |
| WLTCモード |
16.6～25.4km/L
└市街地：11.9～21.2km/L └郊外：17.6～26.0km/L └高速：19.1～27.3km/L |
| 最高出力 | 82～140ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 22.6～28.9km/L |
| 排気量 | 1197～1371cc |
| 10.15モード | -km/L |
第3位：ホンダ フリード
| 環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 4～7名 |
| 燃費基準達成 |
R12年度燃費基準達成車
R12年度燃費基準90%達成車 |
| WLTCモード |
14.4～26.0km/L
└市街地：11.0～26.3km/L └郊外：15.0～28.4km/L └高速：16.2～24.5km/L |
| 最高出力 | 106～118ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | -km/L |
| 排気量 | 1496cc |
| 10.15モード | -km/L |
第2位：トヨタ クラウン
解説
第2位は「トヨタ クラウン」でした。1955年に初めて発売されて以降、その後のトヨタ自動車の代表的な高級セダンとして支持されているモデルです。現行モデルである16代目クラウンは、ハンマーヘッドデザインが特徴的。標準車以外にも「クロスオーバー」「スポーツ」に加え、2024年央以降発売予定の「エステート」の4種類がラインアップされています。
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 | R12年度燃費基準達成車 |
| WLTCモード |
18.0km/L
└市街地：14.4km/L └郊外：18.4km/L └高速：19.7km/L |
| 最高出力 | 182～185ps |
| 駆動方式 | FR |
| JC08モード | -km/L |
| 排気量 | 0～2487cc |
| 10.15モード | -km/L |
第1位：スズキ スペーシア
解説
第1位は「スズキ スペーシア」でした。先代モデルの「パレット」のデザインを引き継いだ、ファミリー層向けの軽トールワゴンです。後部座席も広々としたデザインもポイント。現行モデルは「ミリ波レーダー」や「単眼カメラ」「超音波センサー」を組み合わせた先進安全機能・運転支援機能を搭載しており、突被害軽減ブレーキと誤発進抑制機能が前方と後方の両側に装備されているなど、先進的な機能も魅力です。
| 環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆ |
| 乗車定員 | 3～4名 |
| 燃費基準達成 |
R12年度燃費基準85%達成車
R12年度燃費基準80%達成車 |
| WLTCモード |
19.8～25.1km/L
└市街地：17.5～23.1km/L └郊外：21.0～26.5km/L └高速：20.2～25.2km/L |
| 最高出力 | 49～64ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 24.7～30.4km/L |
| 排気量 | 657～658cc |
| 10.15モード | -km/L |
出典元：カーセンサー
