第10位:ホンダ NSX
環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
乗車定員 | 2名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
10.6km/L
└市街地:8.0km/L └郊外:11.5km/L └高速:11.7km/L |
最高出力 | 507~529ps |
駆動方式 | 4WD |
JC08モード | 12.4km/L |
排気量 | 3492cc |
10.15モード | -km/L |
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第9位:アウディ TT
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
12.5~14.5km/L
└市街地:9.0~11.1km/L └郊外:12.7~14.6km/L └高速:14.7~16.7km/L |
最高出力 | 180~245ps |
駆動方式 | FF/4WD |
JC08モード | 12.5~16.6km/L |
排気量 | 1798~1984cc |
10.15モード | -km/L |
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第8位:マツダ RX-8
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 210~250ps |
駆動方式 | FR |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 1308cc |
10.15モード | 9.0~10.0km/L |
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第7位:日産 GT-R
環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆ |
乗車定員 | 2~4名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
7.8km/L
└市街地:5.2km/L └郊外:8.4km/L └高速:9.3~9.4km/L |
最高出力 | 480~600ps |
駆動方式 | 4WD |
JC08モード | 8.4~8.8km/L |
排気量 | 3799cc |
10.15モード | 8.2~8.6km/L |
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第6位:ホンダ CR-Z
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 |
H32年度燃費基準達成車
H27年度燃費基準+10%達成車 H27年度燃費基準達成車 |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 113~156ps |
駆動方式 | FF |
JC08モード | 19.4~23.0km/L |
排気量 | 1496cc |
10.15モード | 22.5~25.0km/L |
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第5位:トヨタ GR86
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
11.7~12.0km/L
└市街地:7.2~8.0km/L └郊外:12.7~13.1km/L └高速:14.2~15.0km/L |
最高出力 | 235ps |
駆動方式 | FR |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 2387cc |
10.15モード | -km/L |
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第4位:スバル BRZ
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
11.7~12.0km/L
└市街地:7.2~8.0km/L └郊外:12.7~13.0km/L └高速:14.2~15.0km/L |
最高出力 | 235ps |
駆動方式 | FR |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 2387cc |
10.15モード | -km/L |
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第3位:日産 フェアレディZ
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 2名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
9.2~10.2km/L
└市街地:6.0~6.6km/L └郊外:9.6~10.9km/L └高速:11.5~12.6km/L |
最高出力 | 405~420ps |
駆動方式 | FR |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 2997cc |
10.15モード | -km/L |
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第2位:トヨタ 86
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解説
第2位は「トヨタ 86」でした。スバルとの共同開発で生まれたモデルで、スバルでは姉妹車である「BRZ」が販売されています。スポーツカータイプのクーペで、後継タイプである「GR86」にはNAの水平対向4気筒エンジン「FA24型」が搭載。低重心と良好なバランスで、ハンドリングや操縦性に優れているとファンから長年支持されています。
環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆ |
乗車定員 | 2~4名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
11.8~12.8km/L
└市街地:7.5~8.8km/L └郊外:12.5~13.7km/L └高速:14.9~15.2km/L |
最高出力 | 200~219ps |
駆動方式 | FR |
JC08モード | 11.8~13.4km/L |
排気量 | 1998cc |
10.15モード | -km/L |
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第1位:ポルシェ 911
解説
第1位は「ポルシェ 911」でした。1963年に初代モデルが発表されて以来、一貫してポルシェのフラッグシップモデルとして君臨し続けているモデルです。エンジンが後輪の直ぐ後ろに配置されており、車両の重心を低くすることで、優れたハンドリングとバランスを実現。スポーツカーの象徴的存在として世界中で愛され続けています。
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 2~4名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
7.8~9.7km/L
└市街地:4.9~6.5km/L └郊外:8.4~10.4km/L └高速:9.9~11.8km/L |
最高出力 | 385~650ps |
駆動方式 | RR/4WD |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 2981~3996cc |
10.15モード | -km/L |
出典元:カーセンサー
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