「ピックアップトラック」の人気車種ランキングTOP20! 1位は「トヨタ ハイラックス」【2024年11月・カーセンサー調べ】
リクルートが企画・制作する中古車情報メディア「カーセンサー」では、中古車の人気車種・最近発売されたモデルなどのランキングをボディタイプ別に紹介しています。本記事ではその中から「ピックアップトラックの人気車種・モデルランキング」(2024年11月1日時点)を紹介していきます。
ピックアップトラックの中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】 (carsensor.net)
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第2位:三菱 トライトン
第2位は「三菱 トライトン」でした。2024年2月に3代目となるモデルが発売され、月販台数計画200台の6倍以上の受注を集めるほど注目を集めています。(2024年2月時点)世界約150カ国で販売してきた三菱自動車の世界戦略車で、過去45年間で570万台を生産しています。往年の名車「パジェロ」譲りの悪路走破性や、スタイリッシュなデザインも魅力です。
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 5名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
11.3km/L
└市街地:8.5km/L └郊外:11.4km/L └高速:13.0km/L |
最高出力 | 204ps |
駆動方式 | 4WD |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 2439cc |
10.15モード | -km/L |
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第1位:トヨタ ハイラックス
第1位は「トヨタ ハイラックス」でした。1968年に誕生した歴史あるピックアップトラックで、2004年には一時ラインアップから姿を消していましたが、2017年に8代目モデルとして復活。現在は通常モデルの他、専用のオーバーフェンダーなどが装備された「Z“GR SPORT”」も販売されています。また、直近では、2023年にパノラミックビューモニターが標準装備されました。
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 5名 |
燃費基準達成 |
H27年度燃費基準+15%達成車
R4 年度燃費基準達成車 |
WLTCモード |
11.7km/L
└市街地:10.1km/L └郊外:11.6km/L └高速:12.6km/L |
最高出力 | 150ps |
駆動方式 | 4WD |
JC08モード | 11.8~13.6km/L |
排気量 | 2393cc |
10.15モード | -km/L |
ランキングの全順位は、以下からご覧ください!
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「ピックアップトラック」の人気車種ランキング!
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第20位:いすゞ ファスター
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 2名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 110ps |
駆動方式 | FR |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 2771cc |
10.15モード | -km/L |
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第19位:米国トヨタ タンドラ
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | – |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | -ps |
駆動方式 | FR/4WD |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 4000~5700cc |
10.15モード | -km/L |
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第18位:米国トヨタ タコマ
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | – |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | -ps |
駆動方式 | FR/4WD |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 2700~3500cc |
10.15モード | -km/L |
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第17位:米国日産 タイタンXD
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | – |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | -ps |
駆動方式 | FR/4WD |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 5000~5600cc |
10.15モード | -km/L |
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第16位:米国日産 タイタン
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | – |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | -ps |
駆動方式 | FR/4WD |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 5600cc |
10.15モード | -km/L |
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第15位:三菱 ストラーダ
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 5名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 105ps |
駆動方式 | 4WD |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 2476cc |
10.15モード | -km/L |
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第14位:ハマー H3T
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | – |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | -ps |
駆動方式 | 4WD |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 3700~5300cc |
10.15モード | -km/L |
第13位:いすゞ ロデオ
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 2~5名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 110ps |
駆動方式 | 4WD |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 2771cc |
10.15モード | -km/L |
第12位:キャデラック エスカレードEXT
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | – |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | -ps |
駆動方式 | 4WD |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 6200cc |
10.15モード | -km/L |
第11位:日産 サニートラック
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 2名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 52~68ps |
駆動方式 | FR |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 1171cc |
10.15モード | -km/L |
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