第15位:CT125 ハンターカブ/ホンダ
項目 | スペック |
シリーズ | カブ ハンターカブ |
排気量 | 123cc |
燃費 | 63.0(60)〈2名乗車時〉 |
最高出力 | 9.1ps/6,250rpm |
最大トルク | 1.1/4,750rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 1965mm x 1085mm x 805mm |
シート高 | 800mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 29.8万円 ~ 65.78万円 |
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第14位:THRUXTON RS/トライアンフ
項目 | スペック |
シリーズ | Thruxton[スラクストン] |
排気量 | 1200cc |
燃費 | |
最高出力 | 105PS@7,500rpm |
最大トルク | |
全長 x 全高 x 全幅 | 0mm x 1030mm x 745mm |
シート高 | 810mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 185万円 ~ 199.1万円 |
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第13位:モンキー125/ホンダ
項目 | スペック |
シリーズ | モンキー |
排気量 | 124cc |
燃費 | 70.5(60)〈1名乗車時〉 |
最高出力 | 9.4ps@6,750rpm |
最大トルク | 1.1kgf・m /5,500rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 1710mm x 1030mm x 755mm |
シート高 | 776mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 32.8万円 ~ 165万円 |
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第12位:CBR250RR (MC51)/ホンダ
項目 | スペック |
シリーズ | CBR |
排気量 | 249cc |
燃費 | 40.1km/L(60km/h)〈2名乗車時〉 |
最高出力 | 42PS/13,500rpm |
最大トルク | 2.5kgf・m(25N・m)/10,750rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 2065mm x 1110mm x 725mm |
シート高 | 790mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 42.8万円 ~ 134.9万円 |
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第11位:YZF-R1M/ヤマハ
項目 | スペック |
シリーズ | YZF-R |
排気量 | 997cc |
燃費 | 21.6km/L(60km/h) 2名乗車時 |
最高出力 | 200PS/13,500r/min |
最大トルク | 11.5kgf・m/11,500r/min |
全長 x 全高 x 全幅 | 2055mm x 1165mm x 690mm |
シート高 | 860mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 319万円 ~ 319万円 |
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第10位:YZF-R1/ヤマハ
項目 | スペック |
シリーズ | YZF-R |
排気量 | 997cc |
燃費 | 21.6km/L(60km/h) 2名乗車時 |
最高出力 | 200PS/13,500r/min |
最大トルク | 11.5kgf・m/11,500r/min |
全長 x 全高 x 全幅 | 2055mm x 1165mm x 690mm |
シート高 | 855mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 63.8万円 ~ 258.8万円 |
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第9位:ニンジャ 400/カワサキ
項目 | スペック |
シリーズ | Ninja(GPZ入り) Ninja(GPZなし) |
排気量 | 398cc |
燃費 | 31.1km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時) |
最高出力 | 48ps/10,000rpm |
最大トルク | 3.8kgf・m/8,000rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 1990mm x 1120mm x 710mm |
シート高 | 785mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 28.97万円 ~ 77万円 |
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第8位:KATANA/スズキ
項目 | スペック |
シリーズ | カタナ |
排気量 | 998cc |
燃費 | 21.2km/L(60km/h) 2名乗車時 |
最高出力 | 150ps / 11,000rpm |
最大トルク | 10.7kgf・m / 9,250rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 2130mm x 1110mm x 820mm |
シート高 | 825mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 89.8万円 ~ 200.2万円 |
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第7位:SVARTPILEN 401/ハスクバーナ
項目 | スペック |
シリーズ | – |
排気量 | 398cc |
燃費 | 3.4L / 100 km |
最高出力 | 45 PS / 8,500 rpm |
最大トルク | |
全長 x 全高 x 全幅 | 0mm x 0mm x 0mm |
シート高 | 820mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 29.8万円 ~ 93.9万円 |
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第6位:XSR700/ヤマハ
項目 | スペック |
シリーズ | XSR |
排気量 | 688cc |
燃費 | 40.0km/L(60km/h) 2名乗車時 |
最高出力 | 73PS / 8,750r/min |
最大トルク | 6.8kgf・m / 6,500r/min |
全長 x 全高 x 全幅 | 2075mm x 1130mm x 820mm |
シート高 | 835mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 63.9万円 ~ 100.1万円 |
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第5位:ZX-10R/カワサキ
項目 | スペック |
シリーズ | ZX-R |
排気量 | 998cc |
燃費 | 20.3km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時) |
最高出力 | 203ps/13,200rpm ラムエア加圧時:213.1ps |
最大トルク | 11.7kgf・m/11,400rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 2085mm x 1185mm x 750mm |
シート高 | 835mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 59.8万円 ~ 276.1万円 |
第4位:ZX-6R/カワサキ
項目 | スペック |
シリーズ | ZX-R |
排気量 | 636cc |
燃費 | 19.3km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時 |
最高出力 | 122ps/13,000rpm |
最大トルク | 7.0kgf・m/11,000rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 2025mm x 1105mm x 710mm |
シート高 | 830mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 53万円 ~ 170万円 |
第3位:レブル 250/ホンダ
項目 | スペック |
シリーズ | レブル |
排気量 | 249cc |
燃費 | 46.5km/L(60)〈2名乗車時〉 |
最高出力 | 26ps/9,500rpm |
最大トルク | 2.2kgf・m/7,750rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 2205mm x 1090mm x 820mm |
シート高 | 690mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 39.9万円 ~ 78.8万円 |
第2位:SR400/ヤマハ
第2位はヤマハのSR400でした。SR400の日本国内向けモデルは、1978年から2021年までヤマハ発動機が製造していた単気筒エンジンを搭載するオートバイ。販売当初から大きな変更なく受け継がれるスタイルは幅広い年代で人気があり、ロングセラーモデルとなっていました。単気筒エンジンならではの独特なサウンドが特徴で、カスタムパーツも豊富なので、さまざまな排気音を楽しめます。
項目 | スペック |
シリーズ | SR |
排気量 | 399cc |
燃費 | 40.7km/L(60Km/h)2名乗車時 |
最高出力 | 24PS/6,500r/min |
最大トルク | 2.9kgf・m/3,000r/min |
全長 x 全高 x 全幅 | 2085mm x 1110mm x 750mm |
シート高 | 790mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 44万円 ~ 265万円 |
第1位:Z900RS/カワサキ
第1位は「Z900RS/カワサキ」でした。Z900RSは、2017年に発売されたオートバイです。Z900をベースに、クラシック調のデザインに仕立てられています。
そんなZ900RSは、往年の名車・Z1をオマージュした丸型ヘッドライトと、オーバルレンズが採用されたテールランプを装備。レトロとモダンを融合したデザインとなっている一方で、最新の機能を搭載しており「日本バイクオブザイヤー2018」に選出されるなど高評価を得ています。
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