1
第10位：日産 キャラバン
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 3～9名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード |
7.6～11.3km/L
└市街地：5.9～9.0km/L └郊外：7.6～11.4km/L └高速：8.6～12.7km/L |
| 最高出力 | 130～147ps |
| 駆動方式 | FR/4WD |
| JC08モード | 8.9～13.9km/L |
| 排気量 | 1998～2488cc |
| 10.15モード | -km/L |
advertisement
第9位：トヨタ タウンエーストラック
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 2名 |
| 燃費基準達成 |
H27年度燃費基準+30%達成車
H27年度燃費基準+25%達成車 |
| WLTCモード |
11.3～12.9km/L
└市街地：9.6～10.9km/L └郊外：11.6～13.6km/L └高速：12.1～13.5km/L |
| 最高出力 | 97ps |
| 駆動方式 | FR/4WD |
| JC08モード | 11.6～15.6km/L |
| 排気量 | 1495～1496cc |
| 10.15モード | 12.0～13.0km/L |
advertisement
第8位：マツダ ボンゴトラック
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 2名 |
| 燃費基準達成 |
H27年度燃費基準+30%達成車
H27年度燃費基準+25%達成車 |
| WLTCモード |
11.3～12.9km/L
└市街地：9.6～10.9km/L └郊外：11.6～13.6km/L └高速：12.1～13.5km/L |
| 最高出力 | 97ps |
| 駆動方式 | FR/4WD |
| JC08モード | 14.0～15.6km/L |
| 排気量 | 1496cc |
| 10.15モード | -km/L |
advertisement
第7位：日産 NV200バネットバン
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 2～7名 |
| 燃費基準達成 | R4 年度燃費基準+5%達成車 |
| WLTCモード |
10.9～13.4km/L
└市街地：8.2～10.5km/L └郊外：11.3～14.0km/L └高速：12.0～14.9km/L |
| 最高出力 | 109～113ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 12.0～16.4km/L |
| 排気量 | 1597cc |
| 10.15モード | 13.2～14.8km/L |
advertisement
第6位：トヨタ タウンエースバン
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 |
H27年度燃費基準+25%達成車
H27年度燃費基準+30%達成車 |
| WLTCモード |
11.4～12.6km/L
└市街地：9.3～10.4km/L └郊外：11.6～13.2km/L └高速：12.5～13.4km/L |
| 最高出力 | 97ps |
| 駆動方式 | FR/4WD |
| JC08モード | 11.6～15.5km/L |
| 排気量 | 1495～1496cc |
| 10.15モード | 12.0～13.0km/L |
advertisement
第5位：スズキ エブリイ
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 4名 |
| 燃費基準達成 |
R4 年度燃費基準達成車
R4 年度燃費基準+5%達成車 |
| WLTCモード |
13.1～17.2km/L
└市街地：11.1～15.4km/L └郊外：13.8～18.1km/L └高速：13.7～17.7km/L |
| 最高出力 | 46～64ps |
| 駆動方式 | FR/4WD |
| JC08モード | 14.8～22.1km/L |
| 排気量 | 658cc |
| 10.15モード | -km/L |
advertisement
第4位：ダイハツ ハイゼットトラック
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 2名 |
| 燃費基準達成 |
H27年度燃費基準+5%達成車
H27年度燃費基準+30%達成車 H27年度燃費基準達成車 H27年度燃費基準+25%達成車 |
| WLTCモード |
13.2～16.5km/L
└市街地：11.2～14.9km/L └郊外：14.2～18.0km/L └高速：13.6～16.4km/L |
| 最高出力 | 46～53ps |
| 駆動方式 | FR/4WD |
| JC08モード | 17.4～21.0km/L |
| 排気量 | 658cc |
| 10.15モード | -km/L |
advertisement
第3位：フィアット デュカト
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 2名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード | -km/L |
| 最高出力 | 180ps |
| 駆動方式 | FF |
| JC08モード | -km/L |
| 排気量 | 2184cc |
| 10.15モード | -km/L |
advertisement
第2位：トヨタ ハイエース
advertisement
解説
第2位は「トヨタ ハイエース」でした。1967年に初代ハイエースが登場して以降、商業用途や乗用車として幅広い用途に利用されてきました。大きな荷室と十分な天井高を兼ね備えており、大量の荷物を運ぶのにも便利。最近ではグレードによってイージークローザー（スライドドア・バックドア）のメーカーオプションが設定されるなど、利便性もますます向上しています。
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 10名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード |
8.1～8.8km/L
└市街地：6.2～6.5km/L └郊外：8.4～9.2km/L └高速：9.1～10.0km/L |
| 最高出力 | 151～160ps |
| 駆動方式 | FR/4WD |
| JC08モード | 7.9～9.7km/L |
| 排気量 | 2693cc |
| 10.15モード | 8.2～9.1km/L |
advertisement
第1位：トヨタ ハイエースバン
解説
第1位は「トヨタ ハイエースバン」でした。ハイエースの中でも、商業利用に特化したモデルです。 さまざまなボディサイズや仕様が用意されており、積載量や利用目的に合わせて柔軟に選択できるのが魅力。シートをフラットにすれば、キャンピングカーや、ゆったり足を伸ばせる快適空間にもなるなど、使い方は無限大です。
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 3～10名 |
| 燃費基準達成 |
R4 年度燃費基準達成車
R4 年度燃費基準90%達成車 R4 年度燃費基準95%達成車 |
| WLTCモード |
6.2～12.5km/L
└市街地：6.2～9.7km/L └郊外：8.4～14.2km/L └高速：9.1～14.2km/L |
| 最高出力 | 109～160ps |
| 駆動方式 | FR/4WD |
| JC08モード | 8.3～14.0km/L |
| 排気量 | 1998～2982cc |
| 10.15モード | 8.2～13.4km/L |
出典元：カーセンサー
関連タグ
コメントを見る／書く
Copyright © ITmedia, Inc. All Rights Reserved.
コメント数：
FEEDBACK