第10位:400X/ホンダ
項目 | スペック |
シリーズ | – |
排気量 | 399cc |
燃費 | 27.9km/L WMTCモード値 |
最高出力 | 46PS/9,000rpm |
最大トルク | 3.9kgf・m/7,500rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 2140mm x 1380mm x 830mm |
シート高 | 800mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 35万円 ~ 92.8万円 |
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第9位:ゴールドウイング/ホンダ
項目 | スペック |
シリーズ | ゴールドウイング |
排気量 | 1833cc |
燃費 | 27.0(60)<2名乗車時> |
最高出力 | 126ps/5,500rpm |
最大トルク | 17.3kgf・m/4,500rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 2615mm x 1430mm x 905mm |
シート高 | 745mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 154万円 ~ 346.5万円 |
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第8位:Vストローム1050XT/スズキ
項目 | スペック |
シリーズ | Vストローム |
排気量 | 1036cc |
燃費 | 29.2km/L(60km/h) 2名乗車時 |
最高出力 | 106ps8,500rpm |
最大トルク | 10.1kgf・m/6,000rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 2265mm x 1465mm x 940mm |
シート高 | 850mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 113.85万円 ~ 136.62万円 |
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第7位:ニンジャ 1000SX/カワサキ
項目 | スペック |
シリーズ | SX Ninja(GPZ入り) Ninja(GPZなし) |
排気量 | 1043cc |
燃費 | 17.5km/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時) |
最高出力 | 141ps / 10,000rpm |
最大トルク | 11.3kgf・m / 8,000rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 2100mm x 1190mm x 830mm |
シート高 | 820mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 95.8万円 ~ 170.5万円 |
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第6位:Vストローム650XT/スズキ
項目 | スペック |
シリーズ | Vストローム |
排気量 | 645cc |
燃費 | 34.0 km/L (60km/h) 2名乗車時 |
最高出力 | 69 PS / 8,800 rpm |
最大トルク | 6.2 kgf・m / 6,500 rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 2275mm x 1405mm x 910mm |
シート高 | 835mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 49.8万円 ~ 110万円 |
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第5位:CB1300スーパーボルドール/ホンダ
項目 | スペック |
シリーズ | CB |
排気量 | 1284cc |
燃費 | 17.2(クラス 3-2)〈1名乗車時〉 |
最高出力 | 113PS / 7,750 rpm |
最大トルク | 11.4 kgf・m / 6,250 rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 2200mm x 1215mm x 825mm |
シート高 | 790mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 71.5万円 ~ 218.9万円 |
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第4位:CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports/ホンダ
項目 | スペック |
シリーズ | CRF アフリカツイン |
排気量 | 1082cc |
燃費 | WMTCモード値:19.6(クラス 3-2)〈1名乗車時〉 |
最高出力 | 102 PS / 7,500 rpm |
最大トルク | 11.4 kgf・m / 5,500 rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 2305mm x 1445mm x 960mm |
シート高 | 840mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 170.5万円 ~ 205.7万円 |
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第3位:トレーサー9 GT/ヤマハ
項目 | スペック |
シリーズ | MT |
排気量 | 888cc |
燃費 | 30.5km/L(60km/h) 2名乗車時 |
最高出力 | 120ps / 10,000r/min |
最大トルク | 9.5kgf・m / 7,000r/min |
全長 x 全高 x 全幅 | 2175mm x 1430mm x 885mm |
シート高 | 820mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 126.5万円 ~ 182.6万円 |
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第2位:HAYABUSA/スズキ
第2位は「HAYABUSA/スズキ」でした。1999年の初代登場から支持を集めているスポーツバイクで、2021年より3代目へモデルチェンジされています。
現行モデルでは、空力特性に優れた独特のデザインに加え、電子制御システム「S.I.R.S.」やクルーズコントロールシステムなどを搭載しているため、高速道路でも快適で安定した走りが楽しめます。
項目 | スペック |
シリーズ | GSX |
排気量 | 1339cc |
燃費 | WMTCモード値:15.4km/L(クラス3、サブクラス3-2) 1名乗車時 |
最高出力 | 188ps / 9,700rpm |
最大トルク | 15.2kgf・m / 7,000rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 2180mm x 1165mm x 735mm |
シート高 | 800mm |
ウェビック バイク選び価格帯 | 59.8万円 ~ 228.8万円 |
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第1位:R1250GS Adventure/BMW
第1位は「R1250GS Adventure/BMW」でした。BMW Motorradが送り出す「GSシリーズ」の一種で、オンロードとオフロード両方で高い走行性能を発揮するバイクです。
7つのライディングモードを用意しており、どのような路面でも最適なグリップ力と優れたハンドリング性能を実現。加えて、「ダイナミック・エンジンブレーキ・コントロール」を搭載することで、後輪が空転したり車体が横滑りしたりするのを抑制する効果を発揮します。安定性の高さと操縦しやすさにより、ロングツーリングも楽しめるでしょう。
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