【60代以上が選ぶ】「1990年代の国産スポーツカー」人気ランキングTOP28！　第1位は「日産　フェアレディZ」【2024年最新投票結果】

　1990年代には、バリエーション豊かで魅力的なスポーツカーが数多く販売されていました。なかには、近年でもコレクターの目を引いてきた人気モデルもあります。

　2024年9月23日から9月30日までの間、ねとらぼでは「『1990年代の国産スポーツカー』であなたが一番好きなのはどれ？」というアンケートを実施していました。

「1990年代の国産スポーツカー」であなたが一番好きなのはどれ？　3車を紹介！ | 乗り物 ねとらぼリサーチ

　数多くの国産スポーツカーが誕生した1990年代。当時の欧州の高級スポーツカーにも引けを取らない高性能な車も多く、現在では日本だけでなく、世界的な人気となり、多くのコレクターから注目されています。　そこで今回は、「『1990年代の国産スポーツカー』であなたが一番好きなのはどれ？」というテーマでアンケートを実施…

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　本記事では、投票いただいた中から、「60代以上」の回答に絞ったランキングを紹介します。それでは結果を見ていきましょう。

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筆者：hiro.

ピクセルイラストレーター出身のフリーライター。記事執筆の傍らライブ配信アプリを年間4,000時間視聴。アニメ鑑賞とオーディオ全般が趣味。愛知の片隅で猫2匹と暮らしています。

調査概要

【60代以上が選ぶ】1990年代の「国産スポーツカー」人気ランキング

ハセガワ 1/24 ニッサン フェアレディZ (Z32) 300ZX 2by2 1993 プラモデル 20700

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第2位：日産　スカイラインGT-R

1/24 インチアップシリーズ No.1001 スカイラインGT-R (R33 NISMO仕様) ニスモ40周年組立式ケース付き プラ⋯

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　第2位は「スカイラインGT-R」でした。1990年代には、「R32型」と「R33型」そして「R34型」が販売されていました。

　そんなスカイラインGT-Rは、日本を代表するスポーツカーのひとつ。1989年に16年ぶりに「R32型」が復活して注目を集めたのち、90年代にはレースでも活躍しました。また、1995年に発売された「R33 型GT-R V・スペック」では、駆動方式が「アテーサ E-TS PRO」に進化しました。

第1位：日産　フェアレディZ

タミヤ(TAMIYA) 1/24 スポーツカーシリーズ No.87 ニッサン フェアレディ 300ZX ターボ プラモデル 24087

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　第1位は「フェアレディZ」でした。1990年代には、4代目モデル「Z32型」が販売されていました。2位の「スカイラインGT-R」同様、日本を代表するスポーツカーであり、初代の発売より半世紀以上の歴史を持つロングセラー車です。

　Z32型は、フェアレディZの伝統的なシルエットを継承しつつ、よりたくましく美しいデザインとなっています。ツインターボモデルは、国内自動車メーカーでは初となる最大出力280PSを達成していました。

　ランキングの全順位は、次のページからご覧ください！