「スズキ」の人気車種ランキングTOP20! 1位は「スズキ ハスラー」【2025年1月・カーセンサー調べ】
リクルートが企画・制作する中古車情報メディア「カーセンサー」では、中古車の人気車種・最近発売されたモデルなどのランキングをボディタイプ別に紹介しています。本記事ではその中から「スズキの人気車種・モデルランキング」(2025年1月14日時点)を紹介していきます。
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第2位:スズキ ハスラー
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第2位は「スズキ ハスラー」でした。「スズキ ハスラー」でした。2014年に初代モデルが発売された、軽ワゴンとSUVを融合させた「軽クロスオーバー」。実用性に加えて広めの室内空間を確保することに成功しました。荒れた路面でも安全に走るための走破性能が特徴です。2024年5月24日には、「ハスラー」の一部を改良し、デザインを変更したニューモデル「タフワイルド」を設定し発売しています。
環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆ |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 |
R12年度燃費基準85%達成車
R12年度燃費基準80%達成車 |
WLTCモード |
20.8~25.0km/L
└市街地:18.5~22.9km/L └郊外:22.2~26.4km/L └高速:21.0~25.1km/L |
最高出力 | 49~64ps |
駆動方式 | FF/4WD |
JC08モード | 24.4~30.4km/L |
排気量 | 657~658cc |
10.15モード | -km/L |
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第1位:スズキ ジムニー
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第1位は「スズキ ジムニー」でした。軽自動車ながら、悪路走破性と取り回しの良さから街乗りはもちろん、オフロードも走行できる4WD車。ブレーキLSDトラクションコントロールを標準装備しており、どこかのタイヤが空転しても駆動状態を4L(4WD低速)にすることで空転した車輪にだけブレーキが作動し、エンジントルクを落とさないため、高い脱出性能を実現しています。
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
13.2~16.6km/L
└市街地:11.0~15.6km/L └郊外:13.9~17.5km/L └高速:14.2~16.5km/L |
最高出力 | 64ps |
駆動方式 | 4WD |
JC08モード | 16.4~17.1km/L |
排気量 | 658cc |
10.15モード | -km/L |
ランキングの全順位は、以下からご覧ください!
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第20位:スズキ アルトワークス
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環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 60~64ps |
駆動方式 | FF/4WD |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 657~658cc |
10.15モード | 16.8~22.5km/L |
第19位:スズキ Kei
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環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆ |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 |
H22年度燃費基準+10%達成車
H22年度燃費基準+5%達成車 H22年度燃費基準達成車 |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 54~64ps |
駆動方式 | FF/4WD |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 657~658cc |
10.15モード | 16.6~22.5km/L |
第18位:スズキ イグニス
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環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
乗車定員 | 5名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
19.0~19.8km/L
└市街地:15.3~15.9km/L └郊外:19.7~20.5km/L └高速:20.4~21.6km/L |
最高出力 | 91ps |
駆動方式 | FF/4WD |
JC08モード | 23.2~28.8km/L |
排気量 | 1242cc |
10.15モード | -km/L |
第17位:スズキ スペーシアベース
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環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 | H27年度燃費基準+25%達成車 |
WLTCモード |
19.9~21.2km/L
└市街地:18.7~19.4km/L └郊外:20.5~22.1km/L └高速:20.1~21.5km/L |
最高出力 | 52ps |
駆動方式 | FF/4WD |
JC08モード | 24.8~25.8km/L |
排気量 | 658cc |
10.15モード | -km/L |
第16位:スズキ MRワゴン
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環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 | H27年度燃費基準+20%達成車 |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 52~64ps |
駆動方式 | FF/4WD |
JC08モード | 20.4~30.0km/L |
排気量 | 658cc |
10.15モード | 21.5~30.0km/L |
第15位:スズキ ワゴンRスマイル
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環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 |
R12年度燃費基準80%達成車
R12年度燃費基準85%達成車 |
WLTCモード |
22.5~25.1km/L
└市街地:18.7~23.0km/L └郊外:23.6~26.2km/L └高速:23.6~25.7km/L |
最高出力 | 49ps |
駆動方式 | FF/4WD |
JC08モード | 24.0~29.2km/L |
排気量 | 657cc |
10.15モード | -km/L |
第14位:スズキ クロスビー
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環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆ |
乗車定員 | 5名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
17.0~18.2km/L
└市街地:14.9~15.9km/L └郊外:17.8~19.0km/L └高速:17.6~18.8km/L |
最高出力 | 99ps |
駆動方式 | FF/4WD |
JC08モード | 20.6~22.0km/L |
排気量 | 996cc |
10.15モード | -km/L |
第13位:スズキ パレット
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環境対策エンジン |
H17年基準 ☆☆☆☆
H17年基準 ☆☆☆ |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 |
H22年度燃費基準+25%達成車
H27年度燃費基準達成車 H22年度燃費基準+20%達成車 H22年度燃費基準+15%達成車 H22年度燃費基準+10%達成車 |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 54~64ps |
駆動方式 | FF/4WD |
JC08モード | 17.2~22.2km/L |
排気量 | 658cc |
10.15モード | 18.0~22.5km/L |
第12位:スズキ ジムニーシエラ
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環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
13.6~15.4km/L
└市街地:11.2~13.8km/L └郊外:14.7~16.2km/L └高速:14.6~15.9km/L |
最高出力 | 102ps |
駆動方式 | 4WD |
JC08モード | 15.6~16.4km/L |
排気量 | 1460cc |
10.15モード | -km/L |
第11位:スズキ キャリイ
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 2名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
14.2~18.7km/L
└市街地:12.7~17.7km/L └郊外:15.3~19.5km/L └高速:14.2~18.6km/L |
最高出力 | 46~50ps |
駆動方式 | FR/4WD |
JC08モード | 15.5~22.5km/L |
排気量 | 658cc |
10.15モード | -km/L |
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