2025/02/03 09:00（公開） 
INDEX
第10位：V-MAX 1200/ヤマハ
| 項目 | スペック |
| シリーズ | VMAX |
| 排気量 | 1198cc |
| 燃費 | |
| 最高出力 | 135ps(99.3kw)/8000rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m(117.7N・m)/6000rpm |
| 全長 x 全高 x 全幅 | 2300mm x 1160mm x 795mm |
| シート高 | 765mm |
| ウェビック バイク選び価格帯 | 16.9万円 ～ 185万円 |
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第9位：XJR1300/ヤマハ
| 項目 | スペック |
| シリーズ | XJR |
| 排気量 | 1250cc |
| 燃費 | |
| 最高出力 | 100ps/8,000r/min |
| 最大トルク | 11.0kg・m/6,000r/min |
| 全長 x 全高 x 全幅 | 2175mm x 1115mm x 765mm |
| シート高 | 795mm |
| ウェビック バイク選び価格帯 | 45.9万円 ～ 215万円 |
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第8位：ZX-14R/カワサキ
| 項目 | スペック |
| シリーズ | ZX-R |
| 排気量 | 1441cc |
| 燃費 | |
| 最高出力 | 200PS / 10,000 rpm |
| 最大トルク | 16.1kgfm / 7,500rpm |
| 全長 x 全高 x 全幅 | 2170mm x 1170mm x 780mm |
| シート高 | 800mm |
| ウェビック バイク選び価格帯 | 86.8万円 ～ 236.72万円 |
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第7位：CB1100 RS/ホンダ
| 項目 | スペック |
| シリーズ | CB |
| 排気量 | 1140cc |
| 燃費 | 31.1(60)〈2名乗車時〉 |
| 最高出力 | 90PS / 7,500rpm |
| 最大トルク | 9.3kgf・m / 5,500rpm |
| 全長 x 全高 x 全幅 | 2180mm x 1100mm x 800mm |
| シート高 | 785mm |
| ウェビック バイク選び価格帯 | 94万円 ～ 236.97万円 |
第6位：レブル1100/ホンダ
| 項目 | スペック |
| シリーズ | レブル |
| 排気量 | 1082cc |
| 燃費 | |
| 最高出力 | 87PS/7,000rpm |
| 最大トルク | 10.0kgf・m/4,750rpm |
| 全長 x 全高 x 全幅 | 2240mm x 1115mm x 850mm |
| シート高 | 700mm |
| ウェビック バイク選び価格帯 | 83.6万円 ～ 124.85万円 |
第5位：ZRX1200ダエグ/カワサキ
| 項目 | スペック |
| シリーズ | ZRX |
| 排気量 | 1164cc |
| 燃費 | 25.8km/L(60km/h・国土交通省届出値) |
| 最高出力 | 110PS(81.0 kw)/8000rpm |
| 最大トルク | 10.9kg・m(107N・m)/6000rpm |
| 全長 x 全高 x 全幅 | 2150mm x 1155mm x 770mm |
| シート高 | 795mm |
| ウェビック バイク選び価格帯 | 72万円 ～ 299.2万円 |
第4位：CB1100/ホンダ
| 項目 | スペック |
| シリーズ | CB |
| 排気量 | 1140cc |
| 燃費 | 31.3(60)〈2名乗車時〉 |
| 最高出力 | 90ps / 7,500rpm |
| 最大トルク | 9.3kgf・m / 5,500rpm |
| 全長 x 全高 x 全幅 | 2190mm x 1130mm x 835mm |
| シート高 | 785mm |
| ウェビック バイク選び価格帯 | 62.7万円 ～ 310万円 |
第3位：XL1200X SPORTSTER FortyEight/ハーレーダビッドソン
| 項目 | スペック |
| シリーズ | Sportster[スポーツスター] |
| 排気量 | 1202cc |
| 燃費 | |
| 最高出力 | |
| 最大トルク | |
| 全長 x 全高 x 全幅 | 2165mm x 0mm x 0mm |
| シート高 | 710mm |
| ウェビック バイク選び価格帯 | 113.9万円 ～ 270万円 |
第2位：CB1300スーパーフォア/ホンダ
第2位は「CB1300スーパーフォア/ホンダ」でした。CB1300スーパーフォアは本田技研工業が1998年から製造販売する、CBシリーズの排気量が1300ccクラスのオートバイです。初代モデルはCB1000スーパーフォアの後継車種として、1998年に発売されました。
そんなCB1300スーパーフォアは、ホンダのリッタークラスネイキッド主力車種ならびにCBシリーズのフラッグシップモデルとなっており、2003年にはシリーズ初のフルモデルチェンジが行われました。二代目モデルでは、軽量化や環境性能への配慮、イモビライザーシステムを搭載。運動性能と、快適な乗り心地を両立させています。
| 項目 | スペック |
| シリーズ | CB |
| 排気量 | 1284cc |
| 燃費 | 17.2(クラス 3-2)〈1名乗車時〉 |
| 最高出力 | 113 PS / 7,750 rpm |
| 最大トルク | 11.4 kgf・m / 6,250 rpm |
| 全長 x 全高 x 全幅 | 2200mm x 1135mm x 795mm |
| シート高 | 790mm |
| ウェビック バイク選び価格帯 | 53.8万円 ～ 239.8万円 |
第1位：CB1300スーパーボルドール/ホンダ
第1位は「CB1300スーパーボルドール/ホンダ」でした。ホンダを代表するバイクのひとつであるCBシリーズの頂点とも言われるモデルで、金杯を表わす「ボルドール」という称号が与えられています。絞り込まれたボディーと高性能なサスペンションは軽快なハンドリングを生み出し、パワフルなエンジンが気持ちの良い走りをサポートします。
また、CBシリーズの大きな特徴であるオールラウンドな性能と扱いやすさに加え、スモークタイプのウインドスクリーンを配したハーフカウルによってライダーへの風圧を軽減してくれるので、長距離ツーリングでも快適に走ることができるでしょう。
| 項目 | スペック |
| シリーズ | CB |
| 排気量 | 1284cc |
| 燃費 | 17.2(クラス 3-2)〈1名乗車時〉 |
| 最高出力 | 113PS / 7,750 rpm |
| 最大トルク | 11.4 kgf・m / 6,250 rpm |
| 全長 x 全高 x 全幅 | 2200mm x 1215mm x 825mm |
| シート高 | 790mm |
| ウェビック バイク選び価格帯 | 71.5万円 ～ 218.9万円 |
