2025/04/03 17:40（公開） 
第10位：ホンダ S2000
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 2名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード | -km/L |
| 最高出力 | 242～250ps |
| 駆動方式 | FR |
| JC08モード | -km/L |
| 排気量 | 1997～2156cc |
| 10.15モード | 10.6～12.0km/L |
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第9位：ポルシェ 911カブリオレ
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 4名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード |
7.8～9.6km/L
└市街地：4.9～6.1km/L └郊外：8.4～10.4km/L └高速：9.9～12.1km/L |
| 最高出力 | 385～650ps |
| 駆動方式 | RR/4WD |
| JC08モード | -km/L |
| 排気量 | 2981～3745cc |
| 10.15モード | -km/L |
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第8位：メルセデス・ベンツ SLKクラス
| 環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 2名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード | -km/L |
| 最高出力 | 184～306ps |
| 駆動方式 | FR |
| JC08モード | 11.4～14.7km/L |
| 排気量 | 1795～3497cc |
| 10.15モード | 11.8～13.2km/L |
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第7位：ポルシェ ボクスター
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 2名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード | -km/L |
| 最高出力 | 265～375ps |
| 駆動方式 | MR |
| JC08モード | 10.0～12.0km/L |
| 排気量 | 2706～3799cc |
| 10.15モード | -km/L |
第6位：ＢＭＷ Z4
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 2名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード |
11.6～14.1km/L
└市街地：7.7～10.0km/L └郊外：12.1～14.4km/L └高速：14.2～16.8km/L |
| 最高出力 | 197～387ps |
| 駆動方式 | FR |
| JC08モード | 13.2～14.9km/L |
| 排気量 | 1998～2997cc |
| 10.15モード | -km/L |
第5位：ミニ ミニコンバーチブル
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 4名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード |
14.5～15.6km/L
└市街地：10.4～11.8km/L └郊外：15.1～16.1km/L └高速：16.7～17.8km/L |
| 最高出力 | 136～231ps |
| 駆動方式 | FF |
| JC08モード | 15.4～17.4km/L |
| 排気量 | 1498～1998cc |
| 10.15モード | -km/L |
第4位：マツダ ロードスターRF
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 2名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード |
15.2～15.8km/L
└市街地：10.9～11.8km/L └郊外：15.6～16.6km/L └高速：17.9～18.3km/L |
| 最高出力 | 158～184ps |
| 駆動方式 | FR |
| JC08モード | 15.6km/L |
| 排気量 | 1997cc |
| 10.15モード | -km/L |
第3位：ホンダ S660
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 2名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード |
20.0～20.6km/L
└市街地：15.2～16.0km/L └郊外：21.1～21.6km/L └高速：22.3～22.7km/L |
| 最高出力 | 64ps |
| 駆動方式 | MR |
| JC08モード | 21.2～24.2km/L |
| 排気量 | 658cc |
| 10.15モード | -km/L |
第2位：ダイハツ コペン
解説
第2位は「ダイハツ コペン」でした。2002年に販売開始された、軽自動車規格のオープンカーです。駆動方式はFFを採用しており、燃費性能に優れ直進安定性は抜群。コンパクトなボディでも足下にゆとりのある室内空間を実現しました。現行モデルでは大きく4つのグレードがラインアップされており、乗り手のこだわりや好みに合わせた車種を選ぶことができます。
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 2名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード |
18.6～19.2km/L
└市街地：14.2～15.4km/L └郊外：19.9～20.5km/L └高速：20.3～20.6km/L |
| 最高出力 | 64ps |
| 駆動方式 | FF |
| JC08モード | 22.2～25.2km/L |
| 排気量 | 658cc |
| 10.15モード | -km/L |
第1位：マツダ ロードスター
解説
第2位は「マツダ ロードスター」でした。1989年の発売開始以降、人気の衰えないマツダの大ヒットモデルです。2000年には生産累計53万台以上を売り上げ、「世界で最も多く生産された2人乗り小型オープンスポーツカー」としてギネスブックの認定を受けています。現行モデルは4代目となっており、それぞれのモデルに異なる魅力があり、根強い人気があります。
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 2名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード |
16.8～17.2km/L
└市街地：11.9～12.7km/L └郊外：17.6～18.1km/L └高速：19.5～19.7km/L |
| 最高出力 | 131～136ps |
| 駆動方式 | FR |
| JC08モード | 17.2～18.6km/L |
| 排気量 | 1496cc |
| 10.15モード | -km/L |
出典元：カーセンサー
