2025/04/11 20:00（公開） 
第10位：スバル ステラ
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 4名 |
| 燃費基準達成 | R12年度燃費基準70%達成車 |
| WLTCモード |
20.0～20.7km/L
└市街地：16.5～17.0km/L └郊外：21.6～22.5km/L └高速：20.9～21.6km/L |
| 最高出力 | 52～64ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 24.0～31.0km/L |
| 排気量 | 658cc |
| 10.15モード | -km/L |
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第9位：スバル レガシィB4
| 環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 | H27年度燃費基準+10%達成車 |
| WLTCモード | -km/L |
| 最高出力 | 175ps |
| 駆動方式 | 4WD |
| JC08モード | 14.8km/L |
| 排気量 | 2498cc |
| 10.15モード | -km/L |
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第8位：スバル サンバートラック
画像：スバル サンバートラック（公式サイト）
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 2名 |
| 燃費基準達成 |
R4 年度燃費基準90%達成車
R4 年度燃費基準+5%達成車 |
| WLTCモード |
13.2～16.5km/L
└市街地：11.2～14.9km/L └郊外：14.2～18.0km/L └高速：13.6～16.4km/L |
| 最高出力 | 46～53ps |
| 駆動方式 | FR/4WD |
| JC08モード | 17.4～21.0km/L |
| 排気量 | 658cc |
| 10.15モード | -km/L |
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第7位：スバル BRZ
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 4名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード |
11.7～12.0km/L
└市街地：7.2～8.0km/L └郊外：12.7～13.0km/L └高速：14.1～15.0km/L |
| 最高出力 | 235ps |
| 駆動方式 | FR |
| JC08モード | -km/L |
| 排気量 | 2387cc |
| 10.15モード | -km/L |
第6位：スバル XV
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 | R12年度燃費基準60%達成車 |
| WLTCモード |
13.3～15.0km/L
└市街地：9.6～11.5km/L └郊外：13.9～15.5km/L └高速：15.4～16.8km/L |
| 最高出力 | 115～154ps |
| 駆動方式 | 4WD |
| JC08モード | 15.8～19.2km/L |
| 排気量 | 1599～1995cc |
| 10.15モード | -km/L |
第5位：スバル レガシィツーリングワゴン
| 環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 | H27年度燃費基準達成車 |
| WLTCモード | -km/L |
| 最高出力 | 170～300ps |
| 駆動方式 | 4WD |
| JC08モード | 10.2～14.4km/L |
| 排気量 | 1998～2498cc |
| 10.15モード | 11.0～14.4km/L |
第4位：スバル レガシィアウトバック
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆ |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 | R02年度燃費基準達成車 |
| WLTCモード |
13.0km/L
└市街地：9.6km/L └郊外：13.7km/L └高速：14.7km/L |
| 最高出力 | 177ps |
| 駆動方式 | 4WD |
| JC08モード | 15.8km/L |
| 排気量 | 1795cc |
| 10.15モード | -km/L |
第3位：スバル インプレッサスポーツ
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 | R12年度燃費基準60%達成車 |
| WLTCモード |
12.4～15.2km/L
└市街地：8.9～11.7km/L └郊外：12.7～15.7km/L └高速：14.7～17.0km/L |
| 最高出力 | 115～154ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 15.1～19.2km/L |
| 排気量 | 1599～1995cc |
| 10.15モード | -km/L |
第2位：スバル レヴォーグ
解説
第2位は「スバル レヴォーグ」でした。レヴォーグはスポーティで洗練された外観が特徴のステーションワゴンで、スバル独自の全輪駆動（AWD）システムにより優れた加速性能と高い安定性を両立しています。
高速道路での渋滞時ハンズオフ走行を可能にする高度運転支援システム「アイサイトX」をはじめとする最新の安全機能を採用しているほか、インテリアも上質で、12.3インチフル液晶メーターなどの先進装備が充実。現行モデルでは「レヴォーグ STI Sport」など特別仕様車も販売されており、インテリアや走りにこだわりたい人にもおすすめです。
| 環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 | R02年度燃費基準達成車 |
| WLTCモード |
11.0～13.7km/L
└市街地：7.4～10.2km/L └郊外：11.6～14.5km/L └高速：13.3～15.6km/L |
| 最高出力 | 177～275ps |
| 駆動方式 | 4WD |
| JC08モード | 13.1～16.6km/L |
| 排気量 | 1795～2387cc |
| 10.15モード | -km/L |
第1位：スバル フォレスター
解説
第1位は「スバル フォレスター」です。1997年から発売されているクロスオーバーSUVで、高い悪路走破性とスポーティな走りが人気です。5代目モデルは2018年に登場し、スバルグローバルプラットフォームを採用することで、操縦安定性が飛躍的に向上しています。また、2.0L直噴エンジンとモーターを組み合わせた「e-BOXER」を搭載。さらに、全車に運転支援システム「EyeSight」を標準装備し、安全性能を高めています。
フォレスターは、広々とした室内空間と高い実用性を兼ね備えており、アウトドアや日常使いにも高い適正があります。特に「X-BREAK」グレードは、撥水加工のシートやカーゴフロアボードを採用しているので、アウトドアが趣味の人にはうれしいポイントなのではないでしょうか。
| 環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆ |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 |
R12年度燃費基準60%達成車
R02年度燃費基準達成車 |
| WLTCモード |
13.2～14.0km/L
└市街地：9.6～11.2km/L └郊外：14.2～14.6km/L └高速：15.2～16.4km/L |
| 最高出力 | 145～184ps |
| 駆動方式 | 4WD |
| JC08モード | 14.6～18.6km/L |
| 排気量 | 1795～2498cc |
| 10.15モード | -km/L |
出典元：カーセンサー
