INDEX
第14位:ウィンダム
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第14位:ヴィッツ
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第13位:アバロン

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第12位:アルテッツァ
第11位:RAV4 J/L
第10位:クラウンエステート
第9位:アリスト
第8位:MR-S

第7位:ランドクルーザープラド

第6位:ハリアー

第5位:エスティマ
第3位:プリウス

第3位:ランドクルーザー100
第2位:クラウンマジェスタ
解説
第2位は「クラウンマジェスタ」で、得票率は8.4%です。トヨタ自動車が手掛ける高級車「クラウン」と「セルシオ」の中間車種として、1991年に登場しました。
1990年代には初代~3代目のクラウンマジェスタが登場。1995年に登場した2代目はテールランプを縦型にすることで、クラウンとの差別化が図られました。また、1999年から2004年にかけて販売された3代目は、先代まで採用されていたハードトップからセダンに変更。220馬力の直列6気筒エンジン「2JZ-FSE」が搭載されました。
第1位:センチュリー
解説
第1位は「センチュリー」で、得票率は9.5%です。トヨタグループの創始者である故・豊田佐吉さんの生誕100周年を祝して誕生した最高級セダンで、1967年に販売開始しました。
1990年代には初代~2代目のセンチュリーが登場。初代モデルは全長5メートル強の4ドアセダンで、最上位グレードのLタイプはロングボディ&ロングホイールベースを採用しています。30年ぶりのフルモデルチェンジが実施された2代目は、1997年に販売開始。5リッターV12エンジンを搭載し280馬力を発揮しました。
調査結果
| 順位 | 車種 | 割合 |
|---|---|---|
| 1 | センチュリー | 9.5% |
| 2 | クラウンマジェスタ | 8.4% |
| 3 | ランドクルーザー100 | 6.6% |
| プリウス | 6.6% | |
| 5 | エスティマ | 6.4% |
| 6 | ハリアー | 6.2% |
| 7 | ランドクルーザープラド | 6.0% |
| 8 | MR‐S | 4.4% |
| 9 | アリスト | 4.2% |
| 10 | クラウンエステート | 3.7% |
| 11 | RAV4 J/L | 3.4% |
| 12 | アルテッツァ | 2.3% |
| 13 | アバロン | 2.2% |
| 14 | ヴィッツ | 2.0% |
| ウィンダム | 2.0% | |
| 16 | ガイア | 1.9% |
| 17 | マークIIクオリス | 1.8% |
| 18 | セラ | 1.6% |
| 19 | カローラセレス | 1.5% |
| イプサム | 1.5% | |
| 21 | カローラスパシオ | 1.4% |
| エスティマ・エミーナ | 1.4% | |
| エスティマ・ルシーダ | 1.4% | |
| 24 | グランドハイエース | 1.3% |
| カムリグラシア | 1.3% | |
| カレン | 1.3% | |
| 27 | カムリグラシアセダン | 1.1% |
| 28 | グランビア | 1.0% |
| 29 | スプリンターマリノ | 0.8% |
| その他 | 7.3% |
調査概要
| アンケート実施日 | 2025年3月26日 |
|---|---|
| 調査対象 | 全国の男性 |
| 有効回答数 | 321票 |
参考
- CROWN_MAJESTA(TOYOTA)の車両情報 | トヨタ認定中古車(トヨタ自動車WEBサイト)
- トヨタ クラウンマジェスタの歴史(GTNET)
- トヨタ センチュリー ブランドサイト(トヨタ自動車WEBサイト)
- CENTURY(TOYOTA)の車両情報 | トヨタ認定中古車(トヨタ自動車WEBサイト)
※本記事は制作段階でChatGPT等の生成系AIサービスを利用していますが、文責は編集部に帰属します。









