2025/04/23 20:00（公開） 
第10位：アウディ A6アバント
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 | R02年度燃費基準+5%達成車 |
| WLTCモード |
10.8～16.1km/L
└市街地：7.5～14.2km/L └郊外：10.9～15.6km/L └高速：13.0～17.6km/L |
| 最高出力 | 204～340ps |
| 駆動方式 | 4WD |
| JC08モード | 12.1～18.6km/L |
| 排気量 | 1968～2994cc |
| 10.15モード | -km/L |
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第9位：アウディ Q2
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード |
15.7～17.8km/L
└市街地：12.2～13.8km/L └郊外：15.8～17.7km/L └高速：17.7～20.3km/L |
| 最高出力 | 116～150ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 17.0～19.8km/L |
| 排気量 | 999～1968cc |
| 10.15モード | -km/L |
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第8位：アウディ Q3
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード |
14.2～15.5km/L
└市街地：10.8～12.9km/L └郊外：14.3～15.2km/L └高速：16.0～17.7km/L |
| 最高出力 | 150～193ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 15.4～17.8km/L |
| 排気量 | 1497～1968cc |
| 10.15モード | -km/L |
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第7位：アウディ A7スポーツバック
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 | R02年度燃費基準+15%達成車 |
| WLTCモード |
10.8～16.1km/L
└市街地：7.5～14.2km/L └郊外：10.9～15.6km/L └高速：13.0～17.6km/L |
| 最高出力 | 204～340ps |
| 駆動方式 | 4WD |
| JC08モード | 12.1～18.6km/L |
| 排気量 | 1968～2994cc |
| 10.15モード | -km/L |
第6位：アウディ Q5
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 | R12年度燃費基準65%達成車 |
| WLTCモード |
11.6～14.5km/L
└市街地：8.6～11.7km/L └郊外：11.8～14.5km/L └高速：13.5～16.2km/L |
| 最高出力 | 190～252ps |
| 駆動方式 | 4WD |
| JC08モード | 13.9～17.4km/L |
| 排気量 | 1968～1984cc |
| 10.15モード | -km/L |
第5位：アウディ A5スポーツバック
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 | R12年度燃費基準65%達成車 |
| WLTCモード |
12.7～17.1km/L
└市街地：9.0～15.2km/L └郊外：12.8～17.2km/L └高速：15.1～18.4km/L |
| 最高出力 | 163～265ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 13.8～21.6km/L |
| 排気量 | 1968～1984cc |
| 10.15モード | -km/L |
第4位：アウディ A4
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード |
12.7～17.1km/L
└市街地：9.0～15.2km/L └郊外：12.8～17.2km/L └高速：15.1～18.4km/L |
| 最高出力 | 150～265ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 13.8～21.6km/L |
| 排気量 | 1394～1984cc |
| 10.15モード | -km/L |
第3位：アウディ A3スポーツバック
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード |
13.5～17.9km/L
└市街地：10.5～14.9km/L └郊外：13.3～18.4km/L └高速：15.6～20.0km/L |
| 最高出力 | 110～190ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 14.2～20.0km/L |
| 排気量 | 999～1984cc |
| 10.15モード | -km/L |
第2位：アウディ A4アバント
解説
第2位は「アウディ A4アバント」でした。A4は「80」の後継車として1994年に登場。A4アバントはその翌年に追加されたステーションワゴンです。
2016年には5代目が日本でも発売。「TFSI」「TFSIアドバンスト」「TFSI Sライン」などのグレードを設定し、4輪駆動の「クワトロ」やディーゼル仕様の「TDI」も用意されています。状況に応じてハイビームをカットする「マトリクスLEDヘッドライト」や、直感的な操作が可能な「MMIナビゲーション」を採用しています。
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード |
12.7～17.1km/L
└市街地：9.0～15.2km/L └郊外：12.8～17.2km/L └高速：15.1～18.4km/L |
| 最高出力 | 150～265ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 13.8～21.6km/L |
| 排気量 | 1394～1984cc |
| 10.15モード | -km/L |
第1位：アウディ TT
解説
第1位は「アウディ TT」でした。1998年に発売されたスポーツカーで、3代目モデルまで販売されましたが、2023年に製造を終了しています。
最終型となった3代目モデルでは、ボディの外板を全てアルミ製としており、先代モデルと比較し約50キロの軽量化を実現。アスリートを思わせるような力強いフォルムが特徴で、インテリアもスポーティな雰囲気に仕上げられています。2023年には「TTクーペ ファイナルエディション」が200台限定で販売されました。
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 4名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード |
12.5～14.5km/L
└市街地：9.0～11.1km/L └郊外：12.7～14.6km/L └高速：14.7～16.7km/L |
| 最高出力 | 180～245ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 12.5～16.6km/L |
| 排気量 | 1798～1984cc |
| 10.15モード | -km/L |
出典元：カーセンサー
