JR東日本は4月14日、渋谷駅改良工事に向けた準備工事に着手すると発表した。2015年度の本体工事着手を目指し、作業ヤード整備などの準備工事に入る。

　本体工事では、現在解体中の東横線・旧渋谷駅と東急百貨店東横店東館の跡地の一部を埼京線のホームに利用する。これにより、現在は離れている山手線と埼京線のホームが並列化される。山手線ホームの1面2線化、コンコースの拡大、バリアフリーの拡充、東西を横断する自由通路の整備なども計画している。

　JRや東京メトロ、東急など各社の路線が乗り入れる複雑な構造から「ダンジョン」と呼ぶにふさわしい渋谷駅が、改良工事によってどう変わるのか注目したい。