「めっちゃかわいい」「癒やされる♪」──。ネットでしばしば話題になる近鉄の“はにわ推し”電車「こふん列車」をご存じでしょうか。

こふん列車は、大阪「百舌鳥・古市古墳群」(関連記事)が世界文化遺産に登録されたことをきっかけに、大阪府羽曳野市、藤井寺市と近畿日本鉄道(近鉄)が連携して展開した「こふんまち 羽曳野・藤井寺」キャンペーンの一環で登場した記念列車です。
このキャンペーンは2019年11月で無事終了。それを受けて、「この列車の運行も終わってしまうのでは?」などと悲しむ声もSNSなどで叫ばれました。
安心してください! まだ、こふん列車は走っていますよー!
ということで実際に乗ってきました!
こふん列車はたったの1編成 さて、出合えるか?
近鉄によると、こふん列車は南大阪線、吉野線、長野線、御所線の4つの路線を運行します。しかしたったの1編成しかなく、どこを何時に走るのか、運行予定は非公開です。

4つの路線を走る多くの列車の中から、たった1編成に出合うなんて……おお、考えただけでハードな感じ。これは何回かトライしないといけないかも……と覚悟していました。しかし普段の行いがよかったのか、何と1回目のトライで無事会えました。2020年はラッキーな年だわきっと。
おおっ。うわさ通り、車内ははにわだらけ!

つり革にも、はにわ。

つり革の持ち手部分には、前方後円墳の模様があしらわれています。そうそう、古市・百舌鳥古墳群を代表する古墳、仁徳天皇陵古墳(大仙陵古墳)は前方後円墳ですね。社会の授業で勉強したのを思い出しました。


窓の外にもはにわがいます。大中小の3体は、友だち? 親子? どんな関係なのか、想像がふくらみます。乗り合わせた若い女性2人組が「かわいいー!」と写真を撮っていました。ですよね、かわいいですよね、これー!
うん? ちょっと待ってください。窓の「外」にいるということは、つまり……? と思い、車両の外に出て、ホームから見てみました。

おお! 本当に車両の外にいる! なんとなく寒そうにも見えますね。多分はにわは寒さを感じないと思いますが。
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