「路面に照射してナビ!?」何この機能、近未来ちょっときた　アウディの新世代EV「e-tron Sportback」登場（1/3 ページ）

　アウディは11月20日（現地時間）、SUVクーペタイプの新型EV（電気自動車）「e-tron Sportback」を発表しました。

　e-tron Sportsbackは、アウディが推進するEV製品群「e-tron」シリーズにおけるSUVクーペスタイルの新型車。デザイン性と利便性を両立するスタイリングと最大446キロ（WLTPモード）走行できる航続距離、最大300kW（ブーストパワー時）とEVならでは鋭い走行性能を実現します。

　ボディーサイズは4901（全長）×1935（幅）×1616ミリ（高さ）ミリ。SUV型ながらクーペ車のような低く構えたスタイルと、薄く翼のような形状のバーチャルエクステリアミラー（カメラで後方を映すデジタルアウターミラー）を備えることで、かなり大柄な車体にも関わらずCd値（空気抵抗係数）0.25を実現します。また、ラゲッジスペースはボンネット下の容量60リットル収納スペースも含め、合計615リットルもの容量を確保します。

　もう1つ、「デジタルマトリクスLEDヘッドライト」と呼ぶ量産車初採用のヘッドライトにも注目です。光を微細なピクセルに分解して個別に制御できる技術を取り入れ、ヘッドライトにプラスαの近未来的な機能をもたらします。例えば「対向車の位置を自動認識して減光する、対向車がまぶしくないハイビーム」（関連記事）、「走行中の路面にナビ進行方向やレーンを照射して案内する」「路面にメッセージを表示する」「光り方で感情や意思を伝える」などといったことを可能にします。

　駆動方式は車体前後にモーターを搭載した4輪駆動。ラインアップは、最高出力230kW（約312馬力）、最大トルク540Nm（約55.1kgf-m）のモーターと容量71KWhバッテリーを組み合わせた標準グレードの「e-tron Sportback 50 quattro」と、最高出力265kW（約360馬力）、最大トルク561Nmを発生するハイパワーモーターと容量95kWhの大容量バッテリーを組み合わせた「e-tron Sportback 55 quattro」の2種類です。

　e-tron Sportback 55 quattroにはフル加速時のパワーを一時的に高める「ブーストモード」も用意します。シフトレバーをSモードにしてアクセルペダルを床まで踏み込むことで、最高出力300kW（約408馬力）、最大トルク664Nmまで性能が解放され、0-100キロ加速5.7秒の加速性能を発揮します。

　航続距離はe-tron Sportback 50 quattroで最大347キロ（WLTPモード、以下同）、e-tron Sportback 55 quattroで最大446キロ。最大150kWのDC急速充電に対応（55 quattro）します。

　発売はヨーロッパ圏を皮切りに2020年春から。価格は7万1350ユーロ（約862万円）から。日本市場導入時期は2019年12月現在、未定です。