はいさーい!! 日本最南端の鉄道「ゆいレール」に乗ってきた：月刊乗り鉄話題（2020年2月版）（4/4 ページ）
ゆいレール乗車＋冬の沖縄を楽しむ乗り鉄的旅行ガイド。時には再建を願ってしんみりしましょう。【写真50枚】
せっかく沖縄に行ったので、見たいところを全部見てきた
延伸したゆいレール乗車で今回の乗り鉄旅の第一目的は達成しました。でもせっかく沖縄に行ったのならばもっといろいろ見たくなりますよね。おなかも空きますよね。見てきました、食べてきました。
首里城
正殿などが焼け落ちてしまった首里城。とても残念です。しかし、首里城はとても広く、城内も見どころがありました。南国の城、琉球の景色。やっぱり来て良かった。
この日は報道陣が多数。ヘリも飛んでいました。係の人に聞いてみたところ、修復に向けたがれきの撤去作業が始まったそうです。首里城は有料拝観施設が焼けてしまったので、全ての区画が無料開放されています（取材時の2020年2月時点）。ガイドさんの説明も分かりやすく親切で、無料じゃ申し訳ない。そう思ったら寄付しましょう。
赤嶺駅
首里城を出てもまだ日が高かったので、最南端の駅、赤嶺駅にも行ってみました。
沖縄ライブ
晩飯は沖縄民謡のライブも楽しめる居酒屋さんへ行きました。
沖縄料理いっぱい。ラフティ、あぐー豚のギョーザ、てぃびちのから揚げ、豆腐ようなどなど。今日のステージはCojacoさん。優しさ溢れるトークと透き通る声。「はいさーい」は男性のあいさつで、女性は「はいたーい」だそうです。初めて知りました
海中展望塔
2日目からはレンタカーで移動しました。那覇と名護を結ぶ鉄道の構想もありますが、これはかなり先になりそう。まずは首里城再建が先でしょうね。
ネオパークオキナワ
動物園のネオパークオキナワ。園内の遊覧鉄道は、かつて沖縄にあった軽便鉄道を再現しています。
沖縄県民のファストフード「A&W」
米国発祥の「A&Wレストラン」は、日本では沖縄県と米軍基地内のみ存在します。かつては東京などにありましたが閉店してしまいました。沖縄に行ったらA&W、ハンバーガーとルートビアです。
海中道路
沖縄県中部東側、うるま市にある道路です。地図を見ていたら面白そうなので寄ってみました。レンタカーならではの自由度です。
平和祈念公園とひめゆりの塔
沖縄に来たら訪問しておきたかった場所、平和祈念公園とひめゆりの塔。祈りを捧げてきました。ひめゆり平和祈念資料館も見学。勉強になりました。
与那原町立軽便与那原駅舎
沖縄県営鉄道で最初の路線は那覇と与那原を結ぶ路線でした。初代は木造駅舎、2代目はこのコンクリート造駅舎です。戦争で破壊されたあと、修復して与那原町駅舎となり、さらに改修されてJAおきなわ支店として使われました。JAの移転をきっかけに軽便与那原駅舎展示資料館に。当時の駅舎の姿を復元し、現在に至ります。
与那原そば
沖縄と言えばソーキそばと覚えていました。しかし沖縄そばとソーキそばは違いますね。沖縄そばは和風だしのスープに小麦粉麺。そこにソーキという豚の骨付き肉が乗るとソーキそば。そして今回いただいた与那原そばは、沖縄そばのご当地版でしょうか。
ナゾの健康食品「トンプリン」 シメは「スパムむすび」
与那原そばで満腹ですが、駐車場に戻ろうとしたら「トンプリン」というナゾの文字。通り過ぎたのに、気になって戻ってしまいました。
トンプリンって何ですかー？ お店の人によると「豚の皮から造った成分を生成して固めたもの」で「コラーゲンとコンドロイチンがたっぷり」だそうです。試食してみました。寒天みたいなゼリーみたいな。あ、豚だからトン、プリンみたいだからトンプリンか……
さて、延伸したゆいレールに乗りましたので、私の全国鉄道踏破率は99.35％になりました。ゴールに手が届いたかな。
杉山淳一（すぎやま・じゅんいち）
乗り鉄。書き鉄。1967年東京都生まれ。年齢＝鉄道趣味歴。信州大学経済学部卒。信州大学大学院工学系研究科博士前期課程修了。出版社アスキーにてPC雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年よりフリーライター。IT・ゲーム系ライターを経て、現在は鉄道分野で活動。鉄旅オブザイヤー選考委員。ITmedia ビジネスオンラインで「週刊鉄道経済」連載。著書に『（ゲームソフト）A列車で行こうシリーズ公式ガイドブック（KADOKAWA）』『ぼくは乗り鉄、おでかけ日和。（幻冬舎）』『列車ダイヤから鉄道を楽しむ方法（河出書房新社）』など。公式サイト「OFFICE THREE TREES」ブログ:「すぎやまの日々」「汽車旅のしおり」。JR路線の完乗率は100％、日本鉄道全路線の完乗率は99.35％（2020年2月時点）
「沖縄 ゆいレール」フォトギャラリー
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