伊豆急下田駅「あじずし」(1130円)～窓を開けたら潮の香り！ 185系電車「踊り子」

【ライター望月の駅弁膝栗毛】

透き通った東伊豆の海に沿って、グリーンストライプの「踊り子」号が、大きなモーターの音を響かせながら、伊豆急下田へ向け、下って行きます。

「駅弁膝栗毛」には何度も登場している185系電車は、昭和56（1981）年のデビュー。

首都圏ではいま、最も「駅弁」が似合う車両と言ってもいいかも知れません。

それというのも、かつての駅弁販売の肝だった、「窓が開く」という特色があるからです。

この夏は、換気のために、窓が開いた185系「踊り子」をよく見かけました。

私も先日乗車した際、前列の4人組の方が、座席を回して宴席を始めたので、思わず、185系電車の窓を開けました。

その昔、「特急なのに窓が開く」と云われたこともあった185系電車ですが、40年目にして「窓が開いてよかった！」と初めて感じることができました。

「踊り子」号の窓を開けたら、潮の香りが車内でも感じられました。

生命の起源は海にあるとも云われるからか、どこか懐かしさを感じて、癒される海の匂い。

海辺の鉄道旅は、自然と海の幸が恋しくなります。

伊豆急下田・伊豆高原駅などで「伊豆急物産」が販売している伊豆急行線の駅弁にも、この地域では定番の「あじずし」（1130円）があります。

【おしながき】

• あじずし
• しそ巻き
• わさび漬け
• ガリ

あじ8カン、しそ2カン、小田原・熱海の名物駅弁へのオマージュが感じられる「あじずし」。

駅弁らしく酢が効いて、ごまが混ぜ込まれた酢飯も風味豊かです。

現在、「踊り子」には車内販売がなく、カフェテリア（ヌードルバー）が連結されている「サフィール踊り子」も、弁当の車内販売はありません。

下田、伊豆高原などから、「踊り子」に乗り込む際は、ぜひとも駅弁を押さえたいものです。

185系電車も、既に一部の列車に投入されているE257系電車への置き換えが進みます。

列車内の換気は十分に行われていますが、車内での大声による会話や座席を回転しての宴席は、不安を覚える方も多いでしょうから、コロナ禍収束後に取っておきたいところ。

その分、車窓に広がる景色をよく眺めて、駅弁をじっくり味わいながら、2020年のいましかできない鉄道旅を楽しみたいものです。