「幅は1.7メートルだ。貴様は通れるか？」 最狭の険道「神奈川県道515号」、やっぱり絶対に通れなかった（4/4 ページ）

[少年B，ねとらぼ]

まだまだ続くよ県道515号！　逆の西側から歩いてみた

　続いて県道515号を逆から、終点の千木良側からも確認しましょう。千木良バス停のすぐ脇、国道20号との名前のない交差点からのスタートです。

三井側と違い、県道の標識があった。その隣には謎のモニュメントがあった

2車線の道路を道をしばらく進む

　ここから1.4キロの間、2車線の道路を道なりに進みます。途中、工事中の津久井やまゆり園が右手に見えました。

　県道517号が分かれる十字路に着きます。青い看板に県道515号の案内はありませんが、「この先通行止」と書かれています。こちらが県道515号です。

　この十字路にも「この先0.5kmより名手まで落石の恐れがあり、路肩も危険な為全面通行止　通り抜け出来ません」の看板がありました。ただし植込みの中にあったので、三井側の標識よりは目立っていなかった印象です。

県道517号が分かれる十字路を直進します

注意の看板はあるが、植込みの中にあるため目立たない

そして、すぐに道が狭くなる

交差点から500メートル付近。赤馬の住宅街を抜けていく

交差点から約1キロ付近。この先はもう「山」である

　交差点から1キロほどでもう「山」の中へ。こちら側も大規模な崩落があったようです。ガードレールが倒され、路肩にはカラーコーンが置かれていました（2020年1月の取材時）。こうして交差点から1.2キロ、見たことのない光景が……。現れましたぁぁぁボスが！

1車線幅な狭い道の路肩には頼りないカラーコーン。細心のハンドルさばきが求められる

振り返ると、ガードレールがなぎ倒されていた

数軒の民家の奥に「通行止め」の看板

再度の警告

「全面通行止め」3体を従えた「落石 通行止ゲート」の大ボスが現れた！

　ただ、クルマ1台分ほどの幅は確保されていること、そしてゲートは上がっていること、ゲートの先にまだ民家やクルマが見えることから、実際の通行止めはまだ先のようです。

お断り

筆者は険道を歩き慣れており、また、用心のために3人で晴天時の日中に取材しました。険道の通行には十分な注意が必要です。また、地元の方の生活道路でもあります。決して無茶な行動はしないようにしてください

ゲートの先に謎のバスケットゴール

「徐行」の文字が消えていた標識

「長尾地蔵尊」。複数のお地蔵さんが祀られていた

そろそろ様子がおかしい……？

　大きな崩落箇所がありました。路肩が削れ、ガードレールが宙吊りになっていました。しかし、道路を埋めた土砂崩れを踏み固めて、崩落した土砂の上に道が作られていました。緊急を要した復旧状況が伺えます。

ガードレールの根元が宙吊りになっていた

崩落した土砂をかためて道が復旧されていた

緊急を要した復旧状況が伺える

最後の民家を越えると落ち葉が目立つようになった

そしてその奥はついに……

　最後と思われる民家を越えると、道は落ち葉が散乱するようになり、一気に廃道の様相を呈してきます。そして見えてきます「単管で作られた、あの巨大な壁」が。名手集落で見たものと同じ作りです。

ここから名手の「壁」までの約1.2キロは完全に通行止めです。決して通行はできませんし、絶対に通行してはいけません

「壁」の向こうの背を向けた標識には何と書いてあるのでしょう……。それは誰にも、もう分かりません

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　名手〜赤馬間の約1.2キロは完全に閉ざされています。東側は激狭、西側は大崩落、県道515号はこのように分断された悲運の険道です。神奈川の県道の中で最も過酷な道の1つといえるでしょう。

　津久井湖と国道20号を結ぶ県道としてはもはや役目を終えています。しかしそれでも、この地に住む人々の生活には欠かせない、大切な道なのです。

（少年B）