ほぉぉ美しい……!! ツーリングも快適な高級スポーツクーペ「ロータス・エヴォーラ GT410」発売(1/2 ページ)

AT免許でも乗れて4人乗りのスゲーヤツです。【写真15枚】

» 2020年04月22日 11時30分 公開
[志田原真俊ねとらぼ]

 ロータス・カーズの国内販売総代理元エルシーアイが、高級2ドアクーペ「ロータス・エヴォーラ GT410」の国内販売を発表。2020年4月22日に受注を開始しました。価格は1397万円(税込、以下同)からです。

ロータス エヴォーラ GT410 ロータス・エヴォーラ GT410(写真:ロータス・カーズ、以下同)

 ロータスといえば、車重1トンを切る軽量ミッドシップスポーツカー「エリーゼ」(関連記事)、エリーゼのクーペ版でさらに過激なスペックの「エキシージ」など、割り切った装備でストイックに軽量化やコーナリング性能を追求したピュアスポーツモデルをラインアップします。

 その中で、上級志向のスポーツカーとして他の車種とは異なる考え方で作られたのがエヴォーラシリーズです。

 エヴォーラ GT410は後部座席もある4人乗りのスポーツクーペ。スポーツ性能を追求するロータスならではのキャラクターを保ちつつ、快適性も高めたモデルです。エンジンはトヨタ製のスーパーチャージャー付き3.5リッターV6(2GR型)をミッドマウント。標準仕様の6速MTに加え、プラス40万7000円でパドルシフト付き6速ATも選べます。最大416馬力を発生し、最高速度は時速305キロに達します(MT仕様の場合)。

 ちなみにロータスの現行車種でクラッチレス仕様があるのは、このGT410とスポーツ寄りに振ったキャラクターの「GT410 Sport」の2車種だけ。街乗りを優先しつつも時には本気になりたい人、AT限定免許/AT運転専門だけれどロータスのスポーツカーに憧れている人、家族のためにATを選ぶという人などが視野に入るモデルです。

ロータス エヴォーラ GT410 駆動方式はMR(ミッドシップエンジン・リアドライブ)、416馬力の3.5リッターV6エンジンを搭載
ロータス エヴォーラ GT410 エキシージ Sport 410/410 Sportの主な仕様
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 併せて、ガッツリなスポーツモデル「エキシージ Sport 410」も価格改定。66万円の値下げで1358万5000円となります。

ロータス エヴォーラ GT410 エキシージ Sport 410


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