まるでフェラーリ鉄道　イタリアを走る真っ赤な高速列車「イタロ」がイケメンすぎる（1/2 ページ）

かっこよすぎでしょこれ……！

[呼んでる渋沢，ねとらぼ]

　うぉぉ～かっこいい！　イタリアを走る、真っ赤なスポーツカーのような高速列車「イタロ」をご存じでしょうか。

真っ赤な車体と金色のロゴがかっこいい！　イタリア国内を走る高速列車「イタロ」（YouTubeより）

Italo NTV (Smart Cinema) | AGV | Milano Centrale - Roma Termini

　イタロは、2012年に開業したヌーヴォトラスポルトヴィアッジャトーリ（NTV）がイタリアの高速新線で運行する列車の愛称。最高速度が時速300キロの「ETR575形」と、時速250キロの「ETR675形」があります。イタリアということでフェラーリを連想してしまう真っ赤で速そうな車体が特徴です。

　ちなみにNTV社はフェラーリ元会長のルカ・ディ・モンテゼーモロ氏などが共同出資して設立された鉄道事業者。フェラーリのようにカッコイイ……と感じてしまうのも何だか納得です。

ETR575形（画像左）とETR675形（画像右）。車体の塗装はどちらも同じで「真っ赤」。いつもより3倍速く感じてしまいますね（イタロ公式Webサイトより）

　動画はミラノ中央駅から始まります。ミラノ中央駅は1931年に開業した歴史ある駅で、公共施設とはとても思えないほどに荘厳で豪華、まるで博物館のようなつくりの駅舎となっています。ホームにはドーム型の高い屋根があり、ヨーロッパのターミナル駅らしさを心地よく感じられます。

博物館のような外観のミラノ中央駅（YouTubeより）

　座席も快適そうです。電源コンセントや車内Wi-Fiサービスがあり、天井にはディスプレイがズラリと付いています。何だか旅客機のような雰囲気です。日本の新幹線とは違い座席は固定式で、進行方向と反対向きに座る場合もあるようです。食堂車やビュッフェは連結していませんが、代わりに自動販売機が充実しています。

　座席には複数のグレードがあります。ファーストクラスに相当する「クラブ」とビジネスクラスの「プリマ」では、車内でウエルカムドリンクの提供があります。クラブの利用者は駅で専用ラウンジも利用できるそうです。このあたりも旅客機のようなサービスですね。