大みそかの“終夜運転”、関西の実施状況は？ 近鉄は特急「ひのとり」も終夜運転、JR西は3時ごろまで延長（1/2 ページ）

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[齊藤倫也，ねとらぼ]

　鉄道各社が2022年の大みそかから2023年元旦にかけての運行計画を発表しています。関西地方では、京阪電鉄が3年ぶりに終夜運転を復活させる一方、昨年（2021年）末に終夜運転を行った大阪メトロは実施を見送ります。

3年ぶりに終夜運転を実施する京阪は、12月末まで限定ヘッドマークを掲出する（画像：写真AC）

　関西地方の鉄道会社では、近鉄、京阪電鉄の2社が終夜運転を行います。実施路線は、近鉄は大阪線、奈良線、京都・橿原・天理線、けいはんな・生駒・信貴線、生駒ケーブル・西信貴ケーブル。京阪は京阪線と石清水八幡宮参道ケーブルです。

近鉄は特急列車「ひのとり」も臨時運行。大阪・名古屋と伊勢を夜通し結ぶ（画像：近鉄）

　JR西日本は終夜運転を実施しないものの、京都線・神戸線、奈良線、大阪環状線、ゆめ咲線、東西線・学研都市線、大和路線、万葉まほろば線では、深夜3時ごろまで延長運転を実施します。

JR西日本（京阪神エリア）は、京都線・神戸線、奈良線、大阪環状線、ゆめ咲線、東西線・学研都市線、大和路線、万葉まほろば線で深夜3時ごろまで延長運転を実施する（画像：JR西日本）

　また南海電鉄は南海本線の難波〜高石間で、水間鉄道は貝塚〜水間観音間で、それぞれ深夜3時ごろまで延長運転します。

　2021年末に終夜運転を行ったOsaka Metroの他、阪急電鉄・能勢電鉄、阪神電鉄など多くの鉄道会社では終夜運転や延長運転を実施せず、年末年始は土曜・休日ダイヤで運行します。

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