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スゴすぎでしょ……時速300キロ以上出るモンスターSUV「ランボルギーニ・ウルス」発売 価格は2574万円(2/3 ページ)

ランボルギーニがSUVを作ったらここまですごかった。(写真160枚)

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「ランボルギーニ・ウルス」フォトギャラリー

ランボルギーニ・ウルス
ランボルギーニ・ウルス
ランボルギーニ・ウルス(側面)
ランボルギーニ・ウルス(側面)
ランボルギーニ・ウルス(側面)
ランボルギーニ・ウルス(側面)
ランボルギーニ・ウルス(正面)
ランボルギーニ・ウルス(正面)
ランボルギーニ・ウルス(背面)
ランボルギーニ・ウルス(背面)
ランボルギーニ・ウルス(側面)
ランボルギーニ・ウルス(側面)
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ランボルギーニ・ウルス(インストルメントパネル)
ランボルギーニ・ウルス(インストルメントパネル)
ランボルギーニ・ウルス(インストルメントパネル)
ランボルギーニ・ウルス(インストルメントパネル)
ランボルギーニ・ウルス(タン色シート仕様)
ランボルギーニ・ウルス(タン色シート仕様)
ランボルギーニ・ウルス(タン色シート仕様)
ランボルギーニ・ウルス(タン色シート仕様)
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ランボルギーニ・ウルス(プロトタイプ)
ランボルギーニ・ウルス(プロトタイプ)
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ランボルギーニ・ウルス ジャパンプレミア

ランボルギーニ・ウルス(ジャパンプレミア)
ランボルギーニ・ウルス(ジャパンプレミア)
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ランボルギーニのステファノ・ドメニカリCEO
ランボルギーニのステファノ・ドメニカリCEO
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タイヤは専用設計のピレリ「P-ZERO」。展示車はオプションの23インチのフロント285/35 R23、リア325/30 R23を装着
タイヤは専用設計のピレリ「P-ZERO」。展示車はオプションの23インチのフロント285/35 R23、リア325/30 R23を装着
ブレーキディスクとキャリパーも巨大。時速100キロから33.7メートルで停止できるストッピングパワーを持つ
ブレーキディスクとキャリパーも巨大。時速100キロから33.7メートルで停止できるストッピングパワーを持つ
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トランク容量は616〜1596(リアシート収納時)リットル
トランク容量は616〜1596(リアシート収納時)リットル
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「Tamburo」と呼ぶドライブモードセレクターを装備。路面状況や運転者の好みに応じて運転モードを直感的に切り替えられる
「Tamburo」と呼ぶドライブモードセレクターを装備。路面状況や運転者の好みに応じて運転モードを直感的に切り替えられる
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Apple Carplay/Android Autoなどにも対応
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インテリアカスタマイズも自在
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