特別ゲストは堀井雄二さん 奇跡のコラボ「流氷物語号×『オホーツクに消ゆ』」聖地巡礼レポート：月刊乗り鉄話題（2021年3月版）（5/5 ページ）

「乳首の色で意見が分かれてもめた」という伝説の真相も……!?　熱すぎる濃厚ツアーでした。

[杉山淳一，ねとらぼ]

最後の目的地は「オホーツクに消ゆ」タイトル画面のロケ地

　網走駅からバスに乗り換え、一行はツアーの最終目的地「能取岬（のとろみさき）」へ。

　「灯台の駐車場じゃないんですよね」（運転手さん）

　「はい、お打ち合わせの地図に印を付けたところで」（石黒さん）

　「停められるかなあ……ここかな」（運転手さん）

　「そうそう、ここなんですけど」（石黒さん）

　「じゃあ、折り返して海側の車線で停めましょう」（運転手さん）

　能取岬といえば先端の灯台が観光名所です。しかし私たちが目ざす場所は違います。

私たちが目ざす場所は……

　海岸へ降りていくと、そこは「海に突き出した能取岬の灯台が見える場所」。

　そう、『オホーツクに消ゆ』のゲームのタイトル画面になった場所でした。

　まさに聖地。撮影したり、漂着した流氷を触ったりと、この地ならではの体験を楽しみます。堀井雄二さんも流氷の上で記念写真を撮っていたと聞きました。お茶目だな。

ここだー！

　能取岬灯台駐車場でトイレ休憩。飛行機の都合で堀井雄二さんとはここでお別れです。ありがとうございました。

　一行はその後、網走駅、女満別空港駅で解散しました。網走駅で降り、もう一泊して網走市内観光や網走流氷観光砕氷船「おーろら」に乗った人もいたようです。翌日は流氷が網走にも接岸したそうでラッキーでしたね。

次回もやりたい　できれば「この夏にも」……!!

　「流氷物語号×『北海道連鎖殺人 オホーツクに消ゆ』」のコラボ運行は、堀井さんも参加してくれた濃密なファンミーティングツアーで無事終了しました。

　運行期間中にご乗車いただいた皆さん、ツアー参加者の皆さん、グッズ通販企画「きっぷで流氷物語号を応援しよう!」にご参加いただいた皆さん、成功に向けて関わってくださった皆さん、ありがとうございました。

　また、SNSなどでCOVID-19などの事情で参加できなかった皆さんからの「もう一度来年も！」という声を拝見しています。スタッフ一同、もちろん次回もやりたい。できれば「この夏にも」と意気込んでいます。とんでもないお土産品のアイデアも出ましたし（まだナイショ）。

　荒井清和さんには別のゲームのキャラクター制作と同時進行のなか、今回は無理なお願いを聞いていただきました。しかしミーティングでは「もっとたくさんキャラクターを描きたかった。次回はもっとたくさん描きたい」とうれしいお言葉をいただきました。

　そして何より「次は行きたい」という皆さんの声がチカラになります。これからもオホーツク沿岸の地域、鉄道、観光列車に注目してください。応援してください。よろしくお願い申し上げます。

　この流れを加速して新作ゲーム『オホーツクに消ゆ2』の実現に向けて頑張りましょう。なんちゃって。

来年もできたらいいな!!　そのときはぜひ……!!

杉山淳一（すぎやま・じゅんいち）

乗り鉄。書き鉄。1967年東京都生まれ。年齢＝鉄道趣味歴。信州大学経済学部卒。信州大学大学院工学系研究科博士前期課程修了。出版社アスキーにてPC雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年よりフリーライター。IT・ゲーム系ライターを経て、現在は鉄道分野で活動。鉄旅オブザイヤー選考委員。ITmedia ビジネスオンラインで「週刊鉄道経済」連載。著書に『（ゲームソフト）A列車で行こうシリーズ公式ガイドブック（KADOKAWA）』『ぼくは乗り鉄、おでかけ日和。（幻冬舎）』『列車ダイヤから鉄道を楽しむ方法（河出書房新社）』など。公式サイト「OFFICE THREE TREES」ブログ:「すぎやまの日々」「汽車旅のしおり」。JR路線の完乗率は100％、日本鉄道全路線の完乗率は99.69％（2020年10月時点）

※新型コロナウイルス感染症、Go To事業、運行状況に関する最新情報は、厚生労働省、内閣官房、首相官邸、国土交通省・観光庁のWebサイトなど公的機関で発表されている情報、鉄道事業者各社の情報も併せてご確認ください

（熱いお話）名作『オホーツクに消ゆ』×JR北海道「流氷物語号」　奇跡のコラボができるまで