


リアルすぎて怖い!

おぉぉー!! ホンダがやるとなるとそう遠くない話かもと思えてしまいます。



どこに、いつできるの?──。実はかなりたくさんある、東京圏の鉄道・地下鉄新路線計画。国交省交通政策審議会の答申や東京都鉄道新線建設等準備基金の対象路線から、ワクワクな新路線計画をひもといていきます。3回目です。

10月1日で惜しまれながら引退したオール2階建て新幹線“Max”。ありがとうMax……引退記念の特別駅弁食べ比べ、第3回目川岳軒編です。

いまや定番といえる巨大勢力。

どこに、いつできるの?──。実はかなりたくさんある、東京圏の鉄道・地下鉄新路線計画。国交省交通政策審議会の答申や東京都鉄道新線建設等準備基金の対象路線から、ワクワクな新路線計画をひもといていきます。2回目です。

10月1日で惜しまれながら引退したオール2階建て新幹線“Max”。ありがとうMax……引退記念の特別駅弁食べ比べ、第2回目です。


売上の一部は慈善団体に寄付するそうです。

どこに、いつできるの?──。実はとてもたくさんある、東京圏の鉄道・地下鉄新路線計画。2021年7月に行われた「国交省の交通政策審議会」の答申から、期待の新路線計画をひもといていきます。




テクテクライフ×釧網本線コラボの臨時列車も走る〜。

本気モードのeモータースポーツ大会、賞金総額は500万円。

ずきゅん! どきゅん! 走り出しそう!



10月1日で引退するオール2階建て新幹線“Max”。Max引退記念駅弁の1つめ、2階建ての容器の「上越新幹線 Max ありがとうオール2階建て弁当」をどうぞ。

琢磨仕様のル・マンレースカーで初完走。「すごすぎるのはあなただよ……」の声。


コロナ禍で厳しいとされる駅弁業界。駅弁老舗店はこの状況をどのように乗り越えようとしているのか。名物の「立ち売り」、今後の展望は? 東筑軒トップに聞きました。


折尾の名物駅弁・かしわめしは折尾駅だけではなく、北九州のさまざまな場所で買えます。それはなぜでしょう。「鉄道事情に大きな変化」があった戦前〜0系新幹線開業時の貴重な話、東筑軒に聞きました。



折尾を拠点に名物駅弁「かしわめし」を製造する東筑軒。2021年で誕生100周年、いかにしてかしわめしは誕生したのか。当時はどんな駅弁事情だったのか。東筑軒のトップに聞きました。



駅弁好きがこだわるのは、折尾駅のホームでいまも続けられている「立ち売り」の売り子さんから購入すること。いまのご担当になって8年あまり、駅弁文化の伝統を守りつつ、売り方も着実に進化を遂げていました。

かわいいCB750FOURを愛でまくってニッコニコ。楽しそうだなー!