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「ロードスター30周年記念車」日本初公開。ロードスタ−は「プロトタイプ」からかっこよかった。【写真47枚】

簡易ガレージ「カー・カプセル」に入れられていました。

こうして並べて見たかった。

博物館みたいですよ〜。幕張メッセで4月6日〜7日開催。

価格は1170万円から。

大きなスーパーや郊外型商業施設でも活躍してくれそう。

きっず安全免許証付き。

あれは伝説の痛ガルパントラック!?

ホントに出しましょうよ。

これには遼ちゃんももっこり？

直前に開催された体験会に参加してきました

街で見かけたら二度見しちゃう。

他メーカーのも見たい。

うぉぉぉ？　区分は「中型バイク」扱い!?

東京地区のトヨタグループが狙われたもよう。

もちろん「走り重視」の設計。

2700時間かけて制作、総重量1700キロ……！

ハヤりの“顔が厳つめ”モデルも。

「最も美しいアストン」と評されたDB4 GT Zagatoを復刻。

見た目と音からは元ネタが分からない魔改造ぶり。

東急線の車両を再現したAI搭載清掃ロボを渋谷と横浜駅に導入。

JAFさんよくやった。

566万円から、340馬力の直6ツインターボ仕様も。

価格は368万2800円から。でも、急がなくても大丈夫。

1.5リッターターボで721万円から。

20台限定、お値段は約4100万円。

歴代プラレール製品を紹介する企画展も行われています。

もう映画な世界のカッコいいデザイン、そして「光るタイヤ」って何だぁぁぁ。

オートモビル カウンシル2019でスバル、トヨタ、日産、ホンダの4社がコラボ展示。

カラー原稿かと思ったら……まさかのプラモデル！

5月6日まで開催、ザ・ローリング・ストーンズ展で見ましょう。

あの「JetPack」の会社が未来のマシンを市販化へ。

シャレオツなフォントかと思いきや……！

ここは「ライダーの聖地」。スズキの鈴木社長（本人！）ら「隼ライダー」が集結し、並走しちゃった。

ヌリヌリヌリヌリと水で描く特殊スタンプタイヤを装着。

レジェンドの皮をかぶった猛牛。

東武本線や東京メトロを走っているやつー！

違和感がなさすぎる。

EVは「まだかなり遠い存在」……ですか？

迫力マシマシでかっこいいかも！

「プラレール」をもっと楽しめるように、ガチ勢が教える「パパとママのためのプラレール構築術」第2回。

レッツライド！

難工事がようやく完成、利用開始は3月16日始発から。広くなって使いやすそうです。

1980年代名車に反応すると年がばれちゃう。

リミッター解除したアダルトモードも搭載。

そこどけそこどけ快適旅仕様。

観賞用にも使えちゃうクオリティー。

併せて、バスガイドから運転士に職種変更する人も誕生。

黒×赤ツートン、キーまでくまモン。

おいおいおい、あいつら沈むわ。