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第1位：YZF-R1M/YZF-R1
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解説
第1位は「YZF-R1M/YZF-R1」でした。YZF-R1Mは、YZF-R1の上位機種の位置づけです。違いはサスペンションで、YZF-R1が機械調整式なのに対し、YZF-R1Mは電子制御式を採用しています。外観も若干の違いがありますが、エンジン形式や最高出力は同じです。
「サーキット最強」をキャッチコピーとし、数々のレースを制してきました。そのため、多くの男性から「かっこいい」と思われているのではないでしょうか。エンジン形式は水冷4ストロークのDOHC4バルブ並列4気筒、最高出力は147kW/13500r/min、最大トルクは最大113N・m/11500r/minとなっています。
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調査結果
| 順位 | バイク名 | 割合 |
| 1 | YZF-R1M/YZF-R1 | 14.1% |
| 2 | YZF-R7 | 12.0% |
| 3 | XSR700 | 10.9% |
| 4 | MT-07 | 10.8% |
| 5 | XSR900 | 8.1% |
| 6 | TRACER9 GT | 7.8% |
| 7 | TMAX560 | 7.3% |
| 8 | BOLT Rスペック | 6.1% |
| 9 | FJR1300AS | 5.5% |
| 10 | FJR1300A | 5.3% |
| 11 | NIKEN GT | 3.9% |
| 12 | MT-09/MT-09SP | 2.8% |
| 13 | MT-10/MT-10SP | 2.7% |
| テネレ700 | 2.7% |
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調査概要
| アンケート実施日 | 2023年6月23日 |
|---|---|
| 調査対象 | 男性 |
| 有効回答数 | 640票 |
参考
- 価格・仕様：YZF-R1M/YZF-R1（YAMAHA）
- サーキット最強といわれるYAMAHAの『YZF-R1M』と『YZFｰR1』の魅力を解説（RACER’S HACK by DoubleBox）
- 価格・仕様：YZF-R7（YAMAHA）
- ヤマハ「YZF-R7」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2023年現行モデル】（Webオートバイ）
- ヤマハYZF-R7 ABS（6MT）【レビュー】（WebCG）
- 製品概要（YAMAHA）
- 価格・仕様：XSR700（YAMAHA）
- 特長紹介：XSR700（YAMAHA）
- 特長紹介：MT-07（YAMAHA）
- 特長紹介：XSR900（YAMAHA）
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