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第2位は「スズキ ジムニー」でした。軽自動車ながら、悪路走破性と取り回しの良さから街乗りはもちろん、オフロードも走行できる4WD車。ブレーキLSDトラクションコントロールを標準装備しており、どこかのタイヤが空転しても駆動状態を4L(4WD低速)にすることで空転した車輪にだけブレーキが作動し、エンジントルクを落とさないため、高い脱出性能を実現しています。
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元自動車専門誌の編集者で、現在はフリーライター。スーパーカーブームの真っただ中に育ち、カウンタックに憧れる少年時代を過ごしたクルマとサウナをこよなく愛するオジサンです。愛車はBRZ。