第3位:スズキ スペーシア
環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆ |
乗車定員 | 3~4名 |
燃費基準達成 |
R12年度燃費基準85%達成車
R12年度燃費基準80%達成車 |
WLTCモード |
19.8~25.1km/L
└市街地:17.5~23.1km/L └郊外:21.0~26.5km/L └高速:20.2~25.2km/L |
最高出力 | 49~64ps |
駆動方式 | FF/4WD |
JC08モード | 24.7~30.4km/L |
排気量 | 657~658cc |
10.15モード | -km/L |
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第2位:トヨタ クラウン
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解説
第2位は「トヨタ クラウン」でした。長い歴史を持つ、日本を代表する高級乗用車です。快適な乗り心地と上質な走りを両立しており、ショーファードリブンとしての利用も念頭に置かれた、ゆとりある室内空間や乗降性が確保されています。また、クラウンとしては初となるFCEV(燃料電池車)も用意されており、優れた加速性能や静粛性を実現しています。
環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆☆ |
乗車定員 | 5名 |
燃費基準達成 | R12年度燃費基準達成車 |
WLTCモード |
18.0km/L
└市街地:14.4km/L └郊外:18.4km/L └高速:19.7km/L |
最高出力 | 182~185ps |
駆動方式 | FR |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 0~2487cc |
10.15モード | -km/L |
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