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第3位：フェアレディZ Z31型
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解説
第3位は「フェアレディZ Z31型」でした。
1983年に発売された3代目モデルで、ロングノーズ・ショートデッキの美しいフォルムを引き継ぎながら、より空気抵抗の少ないシルエットとなりました。消灯したときも一部のレンズが見えるパラレルライジングヘッドランプを採用。そういった個性的なデザインもあり、人気が集まったのかもしれませんね。
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第2位：スカイラインGT-R R32型
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解説
第2位は「スカイラインGT-R R32型」で、得票率は11.8%でした。1989年に発売された8代目スカイラインで、GT-Rは16年ぶりの復活となり話題を呼びました。
そんなスカイラインGT-R R32型は、当時の国産車では最高を誇る280馬力を発するエンジンや、電子制御トルクスプリット4WD システム「アテーサE-TS」などを採用。また、1990年から1993年の全日本ツーリングカー選手権では、4シーズンにわたって全勝するなど、大きな活躍ぶりを見せました。
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