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日本屈指の迷宮と名高い新宿駅。その攻略の糸口となるか――。JR東日本は9月4日、国土交通省、東京都、新宿区と協力し、新宿駅周辺の回遊性の向上を目的に、新宿駅東西自由通路の工事に着手すると報告した。

新宿駅東西自由通路は、新宿駅の東口改札と西口改札を結ぶ改札内通路(北通路)を拡幅し、改札位置を変更して東西の行来を可能とする通路。現状、新宿駅を回り込まなければ通行できなかった人の流れが改善されることになる。
具体的には、改札内コンコースを拡幅し、一部の階段の位置や向きを変更。改札内コンコースおよび通路の混雑緩和を図る。また、ホームへ通じるエレベーターを4基新設し、地下コンコースからホームに至るルートのバリアフリー化も図られる。9月から工事を開始し、使用開始は2020年頃を予定している。
また、新宿駅新南口駅舎跡地に、「新宿駅新南口ビル(仮称)」の建設も予定されている。賃貸オフィス、商業施設、文化交流施設からなる複合施設で、完成すると地上33階、地下2階、建物高さ約170メートルのランドマークが南口に誕生することになる。こちらも今年9月に事前工事を着工し、2016年春には完成する予定。
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