京急でまた車掌がホーム置き去りに　今度はダッシュなし、別の駅員が車掌役を代行

　12月20日0時24分ごろ京急電鉄の花月園前駅において、普通電車が車掌をホームに置き去りにしたまま発車するトラブルが発生しました。次の生麦駅で代わりの車掌役を手配したため、列車に約2分の遅れが生じる結果に。京急電鉄は「ご利用のお客さまには、大変ご迷惑をおかけしたことを深くお詫び申し上げます」と謝罪しています。

京急電鉄による謝罪文（公式サイトより）

　京急電鉄では列車が出発する際、車掌が乗客のドアを閉め、安全を確認した後に電車へ乗り込みブザーを鳴らし、そのブザーを聞いた運転士が列車を発進させるという流れになっています。

　広報部によると今回の経緯は次の通り。運転士はブザーが聞こえたとして列車を発進させましたが、1分後に次の生麦駅に着いてもドアが開きません。不審に思い車内を確認したところ車掌の不在が発覚したため、ドアを開け、生麦駅にいた車掌経験のある駅員に車掌を代行してもらい2分遅れで運転を再開しました。

　前駅で残された車掌は「ブザーは押していなかった」と言っており、電車の出発後は後続のエアポート急行で移動したとのこと。広報部はトラブルの原因は、車掌と運転士との間に確認の不備があったと説明しています。

花月園前駅と生麦駅の距離は約700メートルほど（Googleマップより）

　京急電鉄で車掌が置き去りにされるトラブルは、2015年10月にも発生（関連記事）。その際は次の駅に車掌を代行できる駅員がいなかったため、車掌が約700メートルを走って待機中の電車に追いつき、5分遅れで運転を再開しました。

（黒木貴啓）

• 京急電鉄「車掌不在の列車運転について（お詫び）」