CT125ハンターカブは「水没」してもホントに大丈夫か？　をガチ検証　「マジでやりやがった……！」「カブ最強だな」（1/2 ページ）

　うわぁぁ、ホントに水ん中走ってる……！　ヤングマシン誌が「CT125ハンターカブはホントに水没しても走れるのか？」を笑顔で検証する実験を敢行。「すげー」「やりやがった…！」「やっぱカブ最強だな」などと驚きと称賛の声が上がっています。

　CT125ハンターカブは、スーパーカブ C125をベースにデザイン性と悪路走行性能を高めたレジャーモデル（関連記事）。レトロで渋めのデザインとともに、郊外ツーリングや林道トレッキングを想定した車体フレームの最適化、ストローク量110ミリを確保したフロントフォーク、アンダーガード、アップマフラーなどの悪路走行を可能にするガチな走破性能を持ちます。

　確かに、根元から車体上部へグワッとカチ上げられたマフラー、シュノーケルのようにリアキャリア上部へ吸入口を設けたエアクリーナーのパイピングが「多少の水没どんとこい」とやる気満々。当然「それならば、どこまで水につかっても大丈夫なの？」という疑問が沸きます。

　愛車ではわざわざ絶対にしたくない禁忌の行動、でも気になる……。それをついにやってくれたわけですねヤングマシンさん。さすがです。

　まず水深40センチから検証開始。ドルゥゥンとエンジン音を轟かせてため池にザブーンと突入、おぉぉ～！　一瞬だけエンジンが止まったものの、すぐにセルで再始動。ため池をザブザブザブと渡り終え、水深40センチを楽々クリアしました。つ、つよいぜ。

　水をかき分けながら豪快に走行するハンターカブ、これぞガチな能力！　動画ではさらに水位を上げ、シリンダー全体が完全に水につかる水深54センチもクリア。「ハンターカブはとても渡河性能が高い」ことが検証されました。

　ハンターカブさんの最強伝説はどこまで続くのでしょう。しっかし、テスターの皆さんがみんな楽しそうだな……！

　この検証の詳細は、データや実験後の整備結果なども交えてヤングマシン誌2021年1月号に掲載。CT125ハンターカブが「本当に水没しても走れるのか」が気になっていた人、ぜひチェックを！

（カナブンさん）

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