スゴすぎて訳分からん…… あの超高級車メーカーのロールス・ロイスからウルトラ高級SUV「カリナン」登場（1/2 ページ）

何という迫力と高級感……。世界的な高級SUVブーム、その頂点か。

[agar，ねとらぼ]

　BMW傘下の高級車メーカー、ロールス・ロイス・モーターカーズ（以下、ロールス・ロイス）は5月10日、同社初のSUV（スポーツタイプ多目的車）車種「カリナン（Cullinan）」を発表しました。

ロールス・ロイスの新型SUV車種「カリナン」

　カリナンは世界の富裕層の間でブームとなっている高級SUVの需要に応えた車種。その名は、世界最大のダイヤモンド原石にちなんで付けられました。

　ロールス・ロイスによれば、同社の顧客層は以前よりも若返っており、富裕層向けのクルマとして一般的な考え方だった、運転は専属の運転手に任せてオーナー自身は後席に乗って移動する「ショーファードリブンカー」の用途だけではなく、オーナー自身が運転を楽しむ「ドライバーズカー」としての購入が増えています。その流れの中で、快適性と悪路も走れる高い走破性を兼ね備え、自身も楽しむ、新しいタイプの高級車の需要が生まれました。

　パワートレインは6.75リッターのV型12気筒エンジンに、四輪操舵機能付きの四輪駆動システムを備えます。最大出力は571馬力で、1600rpmの低回転域で86.6kg-m（850Nm）の最大トルクを発生します。電子制御式のエアサスペンションを採用し、複雑なモード選択は必要とせず「Everywhere」ボタンと名付けられたボタン1つで、悪路や砂漠、雪原などさまざまな路面状況に適応するオフロード性能も引き出せます。

カリナンの側面

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　外観は、「ファントム」や「ゴースト」などの既存車種とデザイントーンをそろえ、同社ならではの象徴的なフロントマスクを採用します。ロールス・ロイスを持つという所有欲や満足感を満たすデザインとしつつも、リア周りのデザインは装飾を控えてSUVとしての使い勝手も考慮したアレンジが加わっています。

　車体サイズは、5341（全長）×2164（全幅）×1835（全高）ミリで、ホイールベースは3295ミリ。乗員は4人または5人で、ラゲッジスペースは標準で560リットル、仕切りを取り外すと600リットルまで拡張できます。

　内装は、リアシートの配置が異なる2種類の仕様を用意し、目的や嗜好に応じて選択できます。3人がけの後部座席を備える「ラウンジシート仕様」は、家族での移動などに適した実用性重視の設計。一方のぜいたくを極めた車内空間を求めるユーザーには、冷蔵庫などの装備を組み込んだリアセンターコンソールで仕切った「2脚独立式シート仕様」を用意します。

豪華な内装（5人乗り仕様）

　富裕層を主ターゲットにとした高級SUVは、ポルシェ「カイエン」を皮切りに、近年はマセラティ「トロフェオ」（関連記事）、ランボルギーニ「ウルス」（関連記事）など、名だたるスポーツカーメーカーや高級車メーカーが続々と参入しているカテゴリーです。メルセデス・ベンツの最高級ブランドメルセデス マイバッハも「Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury」（関連記事）を公開、さらにはフェラーリも投入検討中との噂が上がっています。その中で、超高級車として揺るぎない実績とブランド力を持つロールス・ロイスによるSUVは富裕層にどのように映るのか。高級車メーカーによる富裕層獲得争いは今後さらに激しくなりそうです。