マスタングの伝説グレード「マッハ1」が17年ぶりに復活 5リッターV8、480馬力のマッスルパワー（1/3 ページ）

「マッハ1」って響きだけでかっこいい〜。【写真80枚】

[松本健多朗，ねとらぼ]

　米国フォードは6月16日（現地時間）、スポーツクーペ「マスタング」の高性能グレード「マッハ1」を発表しました。

フォード「マスタング マッハ1」（写真：フォード モーター、以下同）

　マスタングは、1964年に登場した米国車を代表するマッスルスポーツカーの1つ。その中でもマッハ1は、1969年に登場した2代目マスタングのスポーツグレードとして登場し、ロングノーズのマッスルボディー、大排気量でズドンと大パワーのV8エンジンで人気を博しました。

　その特徴を買われ、映画「007 ダイヤモンドは永遠に」や「バニシング in 60」などの劇中車として登場、日本でも栃木県警察が高速道路交通警察隊のパトカーとして本当に採用（1973〜84年に使用）したことでも知られます。

（参考）1969年に登場したマスタング マッハ1

【写真80枚】全ての写真はこちらから

　この数々の伝説があり、当時の人の思い入れも強いマッハ1が17年ぶりに復活。標準モデルのマスタングとハイパワーモデルのシェルビーマスタングの中間ニーズを埋めるマッスルグレードとしてラインアップに加わります。

　往年のマッハ1を連想させるボンネットやボディーサイドのストライプデザイン、インテリアにもステッチ入りレザーシートや白いキューボール型のシフトノブなどを用い、当時のクラシックでマッチョな雰囲気を醸す演出を設けます。

　パワートレインは、5リッターV8エンジンに6速MTか10速ATの組み合わせ。チューニングモデル「シェルビーGT350」のパーツを用い、最大出力480馬力（353kW）、最大トルク58.1kgf-m（570Nm）を発生します。

マスタング マッハ1のインテリア

マッハ1の名前に相応しい5リッターV型8気筒エンジンを搭載

　発売は北米市場で2021年春を予定。価格は2020年6月現在未定。参考までにマスタングのベーシックモデルは3万5880ドル（約383万円）から、マスタング シェルビーGT350は6万440ドル（約645万円）からで、その間の価格帯と予想されます（日本市場の正規販売は予定なし）。

（参考）アメ車なのにめっちゃ静かやん!?　ルックスそのまま“フォード公認”EV仕様「マスタング」爆誕

（参考）EVのマスタング「マッハE」発表　SUV型に