機関車が1両、2両、3両……って何両あるんだ！ アメリカのディーゼル機関車は廃車回送も豪快でしびれる（1/2 ページ）

さすが大迫力。でも向かっている先は……（悲）。

[呼んでる渋沢，ねとらぼ]

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　ディーゼル機関車が、1両、2両、3両……って、おおぉ、何両あるんだぁぁ!?!?　巨大な機関車たちの最後の花道が大迫力でしびれます。

走行する機関車9両編成。これはスゴい大迫力……だが！（YouTubeより、以下同）

Norfolk Southern Stack Train & Funeral Train of 9 GE Dash 8's

　米国発のYouTubeチャンネルBaltimoreAndOhioRRで、米国を走る貨物列車の躍動的な様子が公開されています。

　ノーフォーク・サザン鉄道の貨物列車はコンテナを2段積みして走ります。坂道を登ってくる貨物列車はまるで壁が迫ってくるようにデカく、そして果てしなく長い。すごい迫力です！

米国の貨物列車は、まるで壁が走っているかのようにデカくて長い

　貨物列車が走り去ると、今度は反対側からディーゼル機関車がやってきました。

　重厚な機関車が1両。そして2両、3両、4両……っておい、何両あるんだ！　先頭を含めて何と9両もの機関車だけで編成されていました。

　この動画のタイトルに「Funeral Train（葬儀列車）」とあります。日本のテツ単語に当てはめると「廃車回送」に近いでしょうか。これらの機関車は廃車済みで、このあと解体されることになるそうです。解体される場所に連なって向かっているのです……。

ディーゼル機関車がやってきた！

あれあれ、機関車が1両、2両……　うそ、だろ！　めっちゃたくさんつながってる！

「Funeral Train（葬儀列車）」と名付けられていた大迫力の機関車9両編成。動力車として機能しているのは先頭の1両だけのようだ

　動画には「あと10年は走れそうなのに……」「理由が分かると、なおさら寂しい」など、機関車の引退を悲しむコメントが寄せられています。

　日本でも機関車が2両連結する「重連」、3両を連結した「三重連」はたまに走るので、狙って行ったり、運が良かったりすれば見ることもできますが、（正確には九重連ではないにせよ）同じディーゼル機関車を9両も連結して走るのはさすがにないと思います……。さすがは米国といったところですね。

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（参考）日本にもコンテナを長ーく引っぱる貨物列車はある。写真は最強機関車と名高かった「EF200」

（参考）「ボロッボロ……大丈夫かこれ」　東武鉄道がいろいろすごい「2機目のSL」を復元する理由

（参考）長すぎじゃね！　渾身の本気改造プラレールだらけ パーシーの郵便列車がスゴかった 何と53両