「三菱」の人気車種ランキングTOP20! 1位は「三菱 デリカD:5」【2024年11月・カーセンサー調べ】
リクルートが企画・制作する中古車情報メディア「カーセンサー」では、中古車の人気車種・最近発売されたモデルなどのランキングをボディタイプ別に紹介しています。本記事ではその中から「三菱の人気車種・モデルランキング」(2024年11月5日時点)を紹介していきます。
三菱の中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】 (carsensor.net)
第2位:三菱 パジェロミニ
第2位は「三菱 パジェロミニ」でした。三菱自動車が生産・販売していた軽SUVです。かつて三菱を代表するSUVとして人気を博した「パジェロ」の小型版として開発され、1994年に発売。その後、1998年には2代目としてフルモデルチェンジして販売されていたものの、2012年に惜しくも生産終了となりました。現在でもその人気は高く、2024年には後継車の開発が進められているとの報道もあり、旧型モデルの中古車にも注目が集まっているようです。
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 52~64ps |
駆動方式 | 4WD/FR |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 659cc |
10.15モード | -km/L |
第1位:三菱 デリカD:5
第1位は「三菱 デリカD:5」でした。2007年から販売されているミニバンです。これまで改良が繰り返され、さまざまなバリエーションが発表されてきました。低速域から力強いトルクを発揮するエンジンや、8速スポーツモードAT、性能の向上が図られた4WDシステムなどを搭載しており、走行性能はもちろんのこと、最新の予防安全技術も採用されたオールラウンダーなミニバンとなっています。アクティブで力強いボディデザインや、上質なインテリアなども好評です。
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 7~8名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
12.6km/L
└市街地:9.9~10.1km/L └郊外:12.6~12.7km/L └高速:14.1~14.3km/L |
最高出力 | 145~170ps |
駆動方式 | 4WD/FF |
JC08モード | 10.0~13.6km/L |
排気量 | 1998~2359cc |
10.15モード | -km/L |
ランキングの全順位は、以下からご覧ください!
「三菱」の人気車種ランキング!
第20位:三菱 eKクロススペース
環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆ |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 |
R12年度燃費基準75%達成車
R12年度燃費基準65%達成車 R12年度燃費基準70%達成車 R12年度燃費基準60%達成車 |
WLTCモード |
16.4~20.9km/L
└市街地:15.2~19.6km/L └郊外:17.2~22.3km/L └高速:16.5~21.0km/L |
最高出力 | 52~64ps |
駆動方式 | FF/4WD |
JC08モード | 21.0~27.2km/L |
排気量 | 659cc |
10.15モード | -km/L |
第19位:三菱 RVR
環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
乗車定員 | 5名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
12.8~13.8km/L
└市街地:9.9~10.4km/L └郊外:13.1~14.3km/L └高速:14.4~15.7km/L |
最高出力 | 139ps |
駆動方式 | FF/4WD |
JC08モード | 14.4~15.4km/L |
排気量 | 1798cc |
10.15モード | -km/L |
第18位:三菱 ミラージュ
環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
乗車定員 | 5名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
20.0km/L
└市街地:16.1km/L └郊外:20.3km/L └高速:22.1km/L |
最高出力 | 69~78ps |
駆動方式 | FF |
JC08モード | 22.8~23.8km/L |
排気量 | 999~1192cc |
10.15モード | -km/L |
第17位:三菱 アイ・ミーブ(軽)
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 41~64ps |
駆動方式 | MR |
JC08モード | -km/L |
排気量 | -cc |
10.15モード | -km/L |
第16位:三菱 eKカスタム
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 |
H32年度燃費基準達成車
H27年度燃費基準+10%達成車 H27年度燃費基準+5%達成車 H27年度燃費基準達成車 |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 49~64ps |
駆動方式 | FF/4WD |
JC08モード | 21.0~26.8km/L |
排気量 | 659cc |
10.15モード | -km/L |
第15位:三菱 ミニキャブバン
環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 |
R4 年度燃費基準達成車
R4 年度燃費基準+5%達成車 |
WLTCモード |
13.1~17.2km/L
└市街地:11.1~15.4km/L └郊外:13.8~18.1km/L └高速:13.7~17.7km/L |
最高出力 | 49~64ps |
駆動方式 | FR/4WD |
JC08モード | 14.8~22.1km/L |
排気量 | 658cc |
10.15モード | -km/L |
第14位:三菱 eKクロス
環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆ |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 |
R12年度燃費基準80%達成車
R12年度燃費基準75%達成車 R12年度燃費基準70%達成車 |
WLTCモード |
16.8~23.3km/L
└市街地:14.3~20.7km/L └郊外:17.5~24.7km/L └高速:17.0~23.7km/L |
最高出力 | 52~64ps |
駆動方式 | FF/4WD |
JC08モード | 22.4~29.8km/L |
排気量 | 659cc |
10.15モード | -km/L |
第13位:三菱 ランサーエボリューション
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆ |
乗車定員 | 5名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 280~313ps |
駆動方式 | 4WD |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 1998cc |
10.15モード | -km/L |
第12位:三菱 アイ
環境対策エンジン |
H17年基準 ☆☆☆☆
H17年基準 ☆☆☆ |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 52~64ps |
駆動方式 | MR/4WD |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 659cc |
10.15モード | -km/L |
第11位:三菱 デリカD:2
環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
乗車定員 | 5名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
18.4~19.6km/L
└市街地:15.3~16.2km/L └郊外:18.9~20.2km/L └高速:19.8~21.1km/L |
最高出力 | 91ps |
駆動方式 | FF/4WD |
JC08モード | 21.8~22.4km/L |
排気量 | 1242cc |
10.15モード | -km/L |
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