月刊乗り鉄話題（2021年6月版）リニア中央新幹線の「列車名」大予想（2）：リニア中央新幹線の列車名は……「富士」？　んーどうでしょう

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　何になるかな？　リニア中央新幹線の「列車名」大予想。前回は東海道新幹線が「のぞみ」「ひかり」「こだま」に決まった経緯を解説しました。今回は8種類の「〜〜系」に分けられる列車名命名の法則をおさらいし、リニア中央新幹線の列車名を楽しく予想しましょう。

列車名には「鳥系」「山系」「花系」が多い

　1929（昭和4）年、日本で最初に名付けられた列車は、東京〜下関間の特急「富士」と「櫻」でした。

　世界恐慌の不況、関東大震災の復興の中で、鉄道に親しみを持ってもらいたいという国（鉄道省）の施策で列車名が公募されました。結果は1位が「富士」、2位が「燕」、3位が「櫻」でした。このうち、「燕」は翌年の新型特急列車のために温存され、「富士」と「櫻」が採用されました。

　4位以下は「旭」「隼」「鳩」「大和」「鴎」「千鳥」「疾風」でした。鳥の名前が大人気ですね。スピード感と姿の美しさが特急列車のイメージにピッタリでした。

　この公募結果にもあるように、「鳥」「山」「花」「国（旧国名）」「風」にちなんだ名前が人気です。その後に採用された特急列車の名前も、ほとんどが「鳥系」「山系」「花系」「風系」に分類できます。

　「国名系」は採用例が少ないですけれども、急行列車には「地域」「行先」が採用されており、広く「地名系」とまとめても良いかもしれません。

　新幹線系統はスピード重視で、「ひかり」「こだま」に倣って「光系」「音系」の名前も目立ちます。新幹線の列車名を分類してみましょう。

• 光系：「ひかり（東海道新幹線）」「かがやき（北陸新幹線）」「あさひ（上越新幹線・廃止・朝日山地由来の山系でもある）」
• 音系：「こだま（東海道新幹線）」「やまびこ（東北新幹線）」
• 鳥系：「はやぶさ（東北・北海道新幹線）」「つばさ（秋田新幹線）」「とき（上越新幹線）」「はくたか（北陸新幹線）」「つばめ（九州新幹線）」「かもめ（西九州新幹線）」
• 山系：「たにがわ（上越新幹線）」「あさひ（廃止・上越新幹線）」「あさま（北陸新幹線）」「つるぎ（北陸新幹線）」
• 花系：「さくら（九州・山陽新幹線）」（植物系としては「みずほ（九州新幹線）」「あおば（廃止・東北新幹線）」も）
• 風系：「はやて（東北・北海道新幹線）」
• 地名系：「なすの（東北新幹線）」「みずほ（九州・山陽新幹線）」
• 食べ物系：「こまち（秋田新幹線）」